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BMW M1 Procar #60 BMW Italia E. De Angelis Winner Procar Series Zolder 1979 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M1 Procar #60 BMW Italia E. De Angelis Winner Procar Series Zolder 1979 Minichamps 1:18 180792961 Metall
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Der Minichamps BMW M1 Procar #60 im Massstab 1:18 zeigt E. De Angelis' Siegerfahrzeug fur BMW Italia bei der Procar Series in Zolder 1979. Diecast-Ausfuhrung mit original Renndekor, ein Schlüsselstück fur jede Sammlung rund um den legendären BMW-Einmarken-Cup.
BMW M1 Procar #60 BMW Italia E. De Angelis Winner Procar Series Zolder 1979 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 122.76 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180792961
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M1 Procar #60 BMW Italia E. De Angelis Winner Procar Series Zolder 1979 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den BMW M1 Procar #60 im Massstab 1:18 nach, mit dem E. De Angelis für BMW Italia die Procar Series in Zolder 1979 gewann. Ein Diecast-Modell mit original Renndekor für Sammler des berühmten BMW-Einmarken-Cups der späten Siebziger.

Die Procar Series war ein aussergewöhnliches Experiment, bei dem Formel-1-Fahrer im gleichen M1-Chassis gegeneinander antraten, oft als direkte Vorrennen zu den Grand-Prix-Wochenenden selbst.

Diecast-Ausführung des Procar-Renners

Das Zamak-Chassis liegt schwer in der Hand und gibt der Mittelmotor-Silhouette des M1 einen soliden Stand in der Vitrine. Minichamps setzt die BMW-Italia-Lackierung und die Startnummer 60 als scharfen Tampondruck um, ohne dass Farbübergänge verwischen. Türen und Fronthaube öffnen auf funktionalen Scharnieren und geben den Blick auf den vereinfachten Rennkäfig mit Schalensitz frei. Panelspalten bleiben eng, was die klare, keilförmige Linienführung des M1 gut unterstützt. Für ein Modell dieser Preisklasse liefert die Detailtreue zur original Procar-Ausführung, einschliesslich der markanten Lufteinlässe hinter den Türen, ein überzeugendes Ergebnis.

Die Procar Series als Kapitel der Formel-1-Nebengeschichte

Für Formel-1-Fahrer bot die Procar Series die seltene Gelegenheit, im identischen Chassis gegeneinander zu fahren, ohne die technischen Unterschiede der eigenen Rennstall-Ausrüstung. Dass ein Fahrer wie E. De Angelis, der später in der Formel 1 fuhr, in Zolder 1979 siegte, verbindet dieses Modell direkt mit der grösseren Geschichte des Rennsports jener Zeit. Für Schweizer Sammler, die die Karrieren einzelner Fahrer über verschiedene Serien hinweg verfolgen, ist die Procar Series ein besonders lohnendes Sammelthema. Neben anderen M1-Procar-Fahrzeugen entsteht eine Reihe, die die Vielfalt der Teams und Fahrer dieses kurzen, aber einflussreichen Kapitels zeigt.

Wer BMWs Motorsportgeschichte der späten Siebziger dokumentiert, findet in diesem Modell einen der farbenfrohsten und historisch bedeutsamsten Vertreter.

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