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Rimac Nevera Record Monochrome Schwarz GT Spirit 1:18

Rimac Nevera Record Monochrome Schwarz GT Spirit 1:18 GT916 Resin
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GT Spirit bildet den Rimac Nevera Record im Massstab 1:18 in durchgehendem Monochrome Black ab. Das versiegelte Resin-Modell zeigt das kroatische Elektro-Hypercar, das 2023 mehrere Rekorde für Serien-Elektrofahrzeuge aufstellte, mit scharfer Kanten-Detailtreue.
Rimac Nevera Record Monochrome Schwarz GT Spirit 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Rimac
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT916
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Das Modell Rimac Nevera Record Monochrome Schwarz GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit bildet den Rimac Nevera Record im Massstab 1:18 in Monochrome Black als versiegeltes Resin-Modell ab. Der kroatische Elektro-Hypercar stellte 2023 mehrere Rekorde für Serien-Elektrofahrzeuge auf, darunter Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitswerte, die das Modell mit seiner reinen, ungebrochenen Karosserielinie würdigt.

Ein durchgehend schwarzes Hypercar ohne grafische Ablenkung lässt allein die Form sprechen, und bei einem Fahrzeug mit derartigen Rekorden ist das die passende Zurückhaltung.

GT Spirits Resin-Umsetzung des Rekord-Hypercars

Der versiegelte Resin-Korpus erlaubt scharfe, unverzogene Kanten an der aerodynamisch geformten Karosserie des Nevera, von der tiefen Frontschürze bis zu den ausgeprägten Lufteinlässen an den Seiten, die die Kühlung der Batteriezellen andeuten. Monochrome Black lässt keine Farbfläche mit einer anderen konkurrieren und lenkt den Blick stattdessen auf die Proportionen und die tief liegende Silhouette, ein Effekt, der bei einem Elektro-Hypercar ohne klassischen Motorhaube-Ausdruck besonders wichtig ist. Details wie die schmalen LED-Lichtsignaturen und die grossformatigen Felgen sind fein herausgearbeitet. Für ein Resin-Modell dieses Preissegments ist die Kantenschärfe an den komplexen Aero-Elementen bemerkenswert konsequent umgesetzt.

Der Nevera als elektrischer Rekordhalter

Rimac stellte mit dem Nevera 2023 mehrere Bestwerte für Serien-Elektrofahrzeuge auf, darunter einen Beschleunigungsrekord über die Distanz von 0 auf 400 km/h und zurück auf 0, sowie eine Höchstgeschwindigkeit, die den Wagen unter die schnellsten Serienfahrzeuge weltweit einreiht. Für Schweizer Sammler, die technologische Meilensteine ebenso verfolgen wie klassischen Motorsport, markiert der Nevera einen Wendepunkt: den Beweis, dass elektrische Antriebe inzwischen mit jedem Verbrenner-Hypercar konkurrieren können. In einer Sammlung moderner Hypercars steht er als klarer Vertreter der elektrischen Zukunft neben klassischen Turbo- und Sauger-Modellen.

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