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McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18

Ausverkauft
McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18 26011 Metall
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Der UT Models McLaren F1 GTR #41 im Massstab 1:18 zeigt die Startnummer von T. Büscher und R. Gounon aus der Saison 1997. Diecast-Ausführung, klare Rennlackierung und kompakte GT-Silhouette machen dieses Modell zu einem soliden Baustein jeder Motorsport-Vitrine.
McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 100.81 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
26011
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: Der UT Models McLaren F1 GTR #41 im Massstab 1:18 reproduziert den Renner von T. Büscher und R. Gounon aus der Saison 1997. Diecast-Konstruktion und dokumentierte Startnummer-Lackierung machen dieses Modell zu einem soliden Rennsport-Baustein für Sammler, die das GT-Zeitalter der Neunzigerjahre schätzen.

Der McLaren F1 GTR war in den Neunzigerjahren das Mass aller Dinge im GT-Sport, und UT Models gehörte zu den ersten Herstellern, die diesen Renner überhaupt in Diecast anboten.

Diecast-Umsetzung der Startnummer 41

Die Karosserie besteht aus Zinklegierung und bringt entsprechendes Gewicht mit, deutlich mehr als eine vergleichbare Harzausführung. Die Lackierung mit der Startnummer 41 folgt der dokumentierten Fahrzeuggrafik der Fahrer Büscher und Gounon, wobei Sponsorenlogos und Streifen in einfacher Tampondruck-Technik aufgebracht sind. Türen und Frontklappe lassen sich öffnen, was für ein GT-Rennmodell dieser Preisklasse keine Selbstverständlichkeit war. Die Spaltmasse fallen grosszügiger aus als bei heutigen Harzmodellen von BBR oder Looksmart, was der damaligen Werkzeugtechnik entspricht und den Charme dieser frühen Diecast-Generation ausmacht. Wer das Modell neben aktuelleren F1-GTR-Repliken platziert, sieht den Fortschritt der letzten drei Dekaden unmittelbar, was den historischen Reiz dieses UT-Modells aber nicht schmälert.

Der F1 GTR im Kontext der GT-Szene

Der F1 GTR entstand aus dem zivilen McLaren F1 und wurde in den Neunzigerjahren zum dominierenden GT-Fahrzeug, bevor jüngere Konstruktionen die Klasse übernahmen. Für Schweizer Sammler, die internationalen Motorsport seit jeher aufmerksam verfolgen, bietet gerade diese frühe GT-Ära besonderen Reiz, weil sie den Übergang vom reinen Strassensportwagen zum spezialisierten Rennwagen dokumentiert. In einer Vitrine mit weiteren GT-Fahrzeugen der Neunzigerjahre, etwa Porsche oder Ferrari, ergänzt dieses Modell eine stimmige Epochen-Reihe. Die kompakte GT-Silhouette bei 1:18 sorgt zudem für gute Erkennbarkeit im Regal, ohne den Platzbedarf grösserer Prototypen.

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