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Porsche Cayenne Turbo 955 Beige Maisto 1:18

Porsche Cayenne Turbo 955 Beige Maisto 1:18
Aktueller Preis: 36.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
WAP02100113
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Porsche Cayenne Turbo 955 Beige Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Maisto Porsche Cayenne Turbo 955 1:18 Diecast-Modell zeigt den ersten Porsche-SUV in Beige mit öffnenden Türen und Heckklappe. Es handelt sich um ein gebrauchtes Modell, die Verpackung weist Lagerspuren auf. Der Cayenne teilte seine Plattform mit VW Touareg und Audi Q7 und veränderte Porsches Markenprofil grundlegend.

Der Cayenne war für Porsche ein Wagnis: ein SUV neben 911 und Boxster, gebaut auf einer gemeinsamen Plattform mit dem Volkswagen-Konzern. Maisto überträgt diesen Bruch mit der Tradition in ein zugängliches 1:18-Modell mit beweglichen Elementen.

Maistos Diecast-Ausführung und der Zustand dieses Exemplars

Die Karosserie besteht aus Zinkdruckguss und vermittelt schon im Einstiegssegment ein deutliches Gewicht, das den massiven Auftritt eines SUV besser trifft als ein leichtes Kunststoffmodell. Türen und Heckklappe lassen sich öffnen und geben den Blick auf ein vereinfachtes Cockpit sowie den Kofferraum frei, was bei einem Fahrzeug dieser Grösse zusätzlich Präsenz schafft. Die Fugen an den beweglichen Teilen fallen bei diesem Preissegment breiter aus als bei aufwendiger gefertigten Modellen, und die Beige-Lackierung wirkt gleichmässig, jedoch ohne die Tiefe hochwertigerer Klarlackschichten. Dieses konkrete Exemplar ist ein gebrauchtes Modell; die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst unbeeinträchtigt bleibt. Wer ein solides, funktionsfähiges Einstiegsmodell zu einem fairen Preis sucht, findet hier ein ehrliches Angebot.

Der Cayenne 955 als Wendepunkt für Porsche

Als Porsche 2002 den Cayenne vorstellte, reagierte die Fachwelt gespalten: ein SUV widersprach dem reinen Sportwagenimage der Marke, und die gemeinsam mit Volkswagen entwickelte Plattform, die auch dem Touareg und dem Audi Q7 zugrunde lag, verstärkte die Skepsis unter Puristen. Wirtschaftlich erwies sich der Cayenne jedoch als Rettungsanker: Die Verkaufserfolge finanzierten wesentlich die Weiterentwicklung der klassischen Baureihen. Die Turbo-Version bot Fahrleistungen, die für ein SUV jener Zeit ungewöhnlich waren, und zeigte, dass Porsche seine Motorenkompetenz auch ausserhalb von 911 und Boxster einsetzen konnte.

Platzierung in der Sammlung

In einer Porsche-Sammlung, die die Modellvielfalt der Marke abbildet, setzt der Cayenne einen bewussten Kontrapunkt zu 911 und Boxster und zeigt die Breite, die Porsche seit den Zweitausendern verfolgt. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren an der Verpackung passt er gut zu Sammlern, die den historischen Wendepunkt dem makellosen Originalkarton vorziehen.

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