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Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43

Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43
Aktueller Preis: 43.09 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Spark
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
SB032
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Spark Porsche 911 997 GT3 R #74 im Massstab 1:43 zeigt das Prospeed-Fahrzeug der 24 Stunden von Spa 2012 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein präzises Stück GT3-Langstreckenhistorie.

Die 24 Stunden von Spa zählen zu den anspruchsvollsten GT-Langstreckenrennen Europas, und der 911 GT3 R vertritt dort seit Jahren die kundensportliche Speerspitze von Porsche.

Diecast-Ausführung des GT3 R #74 Prospeed

Das Zinkdruckguss-Gehäuse gibt dem 1:43-Modell die für ein Rennfahrzeug dieser Kategorie erwartete Substanz. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, sodass die Präzision der Umsetzung vollständig an der Aussenhaut ablesbar bleibt: der breite Heckflügel, der tiefe Frontsplitter und die zahlreichen Lufteinlässe der GT3-R-Karosserie sind scharf konturiert nachgebildet. Die Startnummer 74 sowie die Namen der vier Fahrer Van Splunteren, Soulet, Derdaele und Bouvy sind als feine Tampondrucke wiedergegeben, ein wichtiges Detail für die authentische Zuordnung zum Rennen. Bei diesem Massstab bleibt die Detailtiefe naturgemäss kompakt, doch die aggressive Aerodynamik des 997-basierten GT3 R kommt klar zur Geltung. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während der Modellkörper selbst unverändert bleibt.

Die 24h Spa 2012 als Sammlungsthema

Das Prospeed-Team gehörte in den frühen 2010ern zu den erfahrenen Kundenteams im GT3-Umfeld und setzte den 997 GT3 R regelmässig bei europäischen Langstreckenklassikern ein. Spa mit seinem wechselhaften belgischen Wetter und der langen Strecke gilt als besonders harter Prüfstein für Fahrer und Material. Für Sammler von GT3-Kundensportgeschichte ist dieses Modell ein authentischer Baustein aus einer Ära, in der der 997 GT3 R Porsches wichtigstes Kundenfahrzeug war.

Platzierung in der Vitrine

Ein GT3 R aus Spa wirkt am stärksten in einer Reihe mit anderen Langstrecken-GT-Modellen derselben Ära, idealerweise ergänzt um Fahrzeuge weiterer Teams desselben Rennens. Da keine Teile beweglich sind, bleibt das Modell unkompliziert im Umgang. Als gebrauchtes Exemplar mit Lagerspuren an der Box eignet es sich für Sammler, die eine GT3-Chronologie zu einem zugänglichen Preis aufbauen.

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