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Ford Sierra RS Cosworth Moonstone Blau AUTOart 1:18
Ford Sierra RS Cosworth Moonstone Blau AUTOart 1:18
Ausverkauft
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AUTOart bildet den Ford Sierra RS Cosworth in Moonstone Blue im Massstab 1:18 ab. Das Diecast-Modell zeigt den markanten Heckflügel und die klaren Linien der Homologations-Legende der späten Achtziger. Ein Modell für Sammler europäischer Tourenwagen- und Rallye-Geschichte.
Das Modell Ford Sierra RS Cosworth Moonstone Blau AUTOart 1:18 im Überblick
TL;DR: AUTOart bildet den Ford Sierra RS Cosworth von 1987 in Moonstone Blue im Massstab 1:18 ab, in Diecast-Bauweise mit dem markanten Heckflügel. Das Modell dokumentiert die homologierte Rennsportbasis der Achtziger. Ein präziser Baustein für Sammler europäischer Tourenwagen-Legenden.
Der Sierra RS Cosworth entstand, weil Ford eine Homologationsbasis für den Tourenwagensport brauchte, kein reines Strassenauto zum Vergnügen. AUTOart überträgt diese Zweckmässigkeit direkt ins Diecast-Modell, mit sichtbarer Sorgfalt bei den aerodynamischen Details.
AUTOart Ford Sierra RS Cosworth 1:18: Aerodynamik im Detail
Die Diecast-Karosserie gibt den ikonischen "Wal-Heckflügel" als eigenständiges, klar abgesetztes Bauteil wieder, statt ihn grob an die Karosserie anzuformen, ein Detail, das AUTOart im mittleren bis oberen Preissegment konsequent umsetzt. Die Lackierung in Moonstone Blue ist gleichmässig und ohne sichtbare Lackfehler aufgetragen, ein blaugrauer Ton, der zur nüchternen Erscheinung des Fahrzeugs passt. Spaltmasse an Türen und Heckklappe sind eng und regelmässig gehalten, deutlich präziser als bei Einstiegsmodellen. Die Kotflügelverbreiterungen, notwendig für breitere Rennreifen an der Homologationsbasis, sind als klar erkennbare Formänderung gegenüber dem Standard-Sierra ausgeführt.
Der Sierra RS Cosworth als Homologations-Ikone
Ford baute den Sierra RS Cosworth in ausreichender Stückzahl, um ihn für die Gruppe-A-Tourenwagen-Meisterschaft zuzulassen, mit dem von Cosworth entwickelten Turbomotor als Herzstück. Diese Homologationsbasis wurde in den folgenden Jahren zu einer der erfolgreichsten Tourenwagen-Plattformen Europas. Für Sammler, die internationale Tourenwagen- und Rallye-Geschichte verfolgen, gehört der Sierra RS Cosworth zu den zentralen Fahrzeugen der späten Achtziger.
Platz in der Sammlung
Neben anderen Homologations-Fahrzeugen der Achtziger zeigt der Sierra RS Cosworth eindrucksvoll, wie funktional durchdachte Aerodynamik zum Erkennungsmerkmal wird. Die zurückhaltende Farbwahl lässt den auffälligen Heckflügel als eigentlichen Blickfang wirken. Ein lohnender, gut dokumentierter Baustein für jede Modern-Classic-Reihe.
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