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Porsche 911 996 GT3 Cup #93 L. Luhr / G. Maassen / E. Collard 24 Hours of Le Mans 2003 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Porsche 911 996 GT3 Cup #93 L. Luhr / G. Maassen / E. Collard 24 Hours of Le Mans 2003 Minichamps 1:43 S5527 Metall
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Der Porsche 996 GT3 Cup #93 startete 2003 mit Luhr, Maassen und Collard bei den 24 Stunden von Le Mans. Minichamps bildet ihn im Massstab 1:43 mit geschlossener Karosserie nach, ohne öffnende Teile. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Stück für Sammler der GT-Klasse in Le Mans.
Porsche 911 996 GT3 Cup #93 L. Luhr / G. Maassen / E. Collard 24 Hours of Le Mans 2003 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 27.64 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
S5527
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 996 GT3 Cup #93 L. Luhr / G. Maassen / E. Collard 24 Hours of Le Mans 2003 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps baut den Porsche 996 GT3 Cup #93, gefahren von Luhr, Maassen und Collard bei den 24 Stunden von Le Mans 2003, im Massstab 1:43. Geschlossene Karosserie, scharfe Startnummern und Sponsorengrafik. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Ein GT-Klasse-Fahrzeug für Le-Mans-Sammlungen.

Die GT-Klassen bei Le Mans liefern oft die spannendsten Duelle des Rennens, während sich die Prototypen um den Gesamtsieg streiten, und dieser 996 GT3 Cup steht genau für diese Kategorie.

Genauigkeit im Diecast-Massstab 1:43

Bei einem GT-Rennwagen mit charakteristischem Heckflügel und breiten Radläufen zeigt sich handwerkliches Können vor allem an den Proportionen: Minichamps trifft die tiefe, aggressive Fronthaube des 996 GT3 Cup und setzt die Startnummer 93 mit den umgebenden Sponsorenaufdrucken klar konturiert um. Die geschlossene Zinkdruckguss-Karosserie ohne bewegliche Teile lässt die gesamte Aufmerksamkeit auf Lackqualität und Aufdrucke fallen, beides Bereiche, in denen sich Sorgfalt im Tampondruck deutlich zeigt. Die Felgen mit den typischen Rennreifen und die tief liegende Karosserie unterstreichen den Renncharakter. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton trägt Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt.

Ein Baustein für eine Le-Mans-Sammlung

Die 24 Stunden von Le Mans bieten mit ihren mehreren Klassen deutlich mehr Sammelmaterial als reine Prototypen-Sieger, und GT-Fahrzeuge wie dieser 996er zeigen, wie breit das Feld tatsächlich aufgestellt war. In einer thematischen Sammlung zur GT-Klasse oder zu Porsche in Le Mans ergänzt dieses Modell Prototypen und Werksfahrzeuge um die private und semi-professionelle Seite des Langstreckenrennsports.

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