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BMW 320i #15 Jägermeister H-J. Stuck Winner DRM Eifelrennen 1977 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 320i #15 Jägermeister H-J. Stuck Winner DRM Eifelrennen 1977 Minichamps 1:18 180772115 Metall
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Minichamps zeigt Hans-Joachim Stucks siegreichen BMW 320i im Jägermeister-Design vom DRM-Eifelrennen 1977, Massstab 1:18, Zink-Druckguss mit beweglichen Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Eine der bekanntesten Renn-Lackierungen der deutschen Tourenwagengeschichte.
BMW 320i #15 Jägermeister H-J. Stuck Winner DRM Eifelrennen 1977 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 237.40 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180772115
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 320i #15 Jägermeister H-J. Stuck Winner DRM Eifelrennen 1977 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Die Minichamps BMW 320i #15 im Jägermeister-Design von Hans-Joachim Stuck, Sieger beim DRM-Eifelrennen 1977, ist ein Zink-Druckguss im Massstab 1:18 mit beweglichen Türen. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Eine der ikonischsten Lackierungen des deutschen Tourenwagensports.

Die orangefarbene Jägermeister-Lackierung gehört zu den bekanntesten Erscheinungen der Deutschen Rennsport Meisterschaft, und Hans-Joachim Stucks Sieg beim Eifelrennen 1977 zählt zu den denkwürdigen Momenten dieser Ära.

Druckguss und bewegliche Details des Minichamps 320i

Der Zink-Druckguss verleiht dem Modell ein Gewicht, das die kompakte, kantige Form des frühen 3er-Coupés unterstreicht. Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf einen reduzierten, für den Tourenwagensport der Siebziger typischen Innenraum frei. Die orange-weisse Jägermeister-Lackierung mit dem charakteristischen Hirschmotiv verlangt eine präzise Umsetzung der Konturen, da schon kleine Abweichungen an den Farbübergängen sofort auffallen würden. Bei dieser Preisklasse zeigen sich an den Kanten der Sponsorengrafik geringfügig weniger scharfe Übergänge als bei aufwendigeren Serien. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung zeigt.

Das Eifelrennen 1977 und die DRM-Ära der Silhouette-Rennwagen

Die Deutsche Rennsport Meisterschaft der späten Siebzigerjahre war geprägt von auffälligen Sponsorenlackierungen und leistungsstarken Silhouette-Fahrzeugen, in denen Fahrer wie Stuck zu Publikumslieblingen wurden. Für Schweizer Sammler, die internationale Tourenwagengeschichte systematisch verfolgen, bietet dieses Modell einen direkten Zugang zu einer der farbenfrohsten Epochen des deutschen Motorsports. In einer Vitrine mit weiteren DRM- oder Jägermeister-Modellen lässt sich eine Reihe aufbauen, die verschiedene Fahrer und Saisons dieser Sponsorenmarke zeigt. Die beweglichen Türen erlauben eine detailreichere Präsentation als bei versiegelten Karosserien. Ein gebrauchtes Exemplar mit Lagerspuren am Karton passt gut zu Sammlern, die den historischen Wert des Motivs über eine makellose Erstverpackung stellen.

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