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BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18

Ausverkauft
BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18 70621 Metall
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AUTOart bildet den BMW 1800 TiSA von 1964 in 1:18 ab, die homologierte Rennversion der berühmten Neuen Klasse. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Sammlerstück, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Ein Stück früher BMW-Motorsportgeschichte für die Vitrine.
BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 216.26 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
70621
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des BMW 1800 TiSA aus 1964 zeigt die homologierte Rennversion der Neuen Klasse in Bernina Grau, mit öffnenden Türen und Haube. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein direktes Stück früher BMW-Renngeschichte für die Vitrine.

Der Kürzel TiSA steht für die Homologation dieser Ausführung nach dem Reglement des Automobilclubs von Aachen, ein Detail, das viele Sammler erst bei näherer Beschäftigung mit dem Modell entdecken.

Ausführung des AUTOart BMW 1800 TiSA

Die Zinkdruckguss-Karosserie gibt der klaren, kantigen Linienführung der Neuen Klasse die richtige Substanz. Türen und Motorhaube öffnen sich, sodass der scharf getunte Vierzylinder und der sportlich reduzierte Innenraum sichtbar werden, deutlich zurückhaltender als bei einer zivilen Limousine derselben Baureihe. Die Lackierung in Bernina Grau wirkt kühl und sachlich, passend zum sportlichen Charakter dieser Homologationsversion. Dieses Exemplar wird als gebrauchtes Modell verkauft, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unversehrt. Für die Qualitätsprüfung lohnt sich ein Blick auf die Spaltmasse an den Türen unter direktem Licht, ein verlässlicher Massstab für die Verarbeitung bei einem gebrauchten Stück.

Die TiSA als Wurzel des modernen BMW-Motorsports

Die Neue Klasse rettete BMW in den frühen Sechzigern wirtschaftlich und legte gleichzeitig den Grundstein für die sportliche Markenidentität, die bis heute Bestand hat. Die TiSA-Ausführung mit ihrem verschärften Vierzylinder und homologierten Rennteilen war einer der ersten Schritte auf diesem Weg, lange bevor der Name BMW mit Motorsport in der Öffentlichkeit gleichgesetzt wurde. Für Kenner der Markengeschichte ist dieses Modell ein früher Meilenstein.

Platz in der Sammlung

Wer eine BMW-Chronologie aufbaut, findet in der TiSA einen wichtigen, oft übersehenen Baustein zwischen der zivilen Neuen Klasse und den späteren M-Modellen. Neben moderneren BMW-Sportlimousinen zeigt sie, wie früh die Marke begann, Rennsport und Serienfertigung zu verbinden.

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