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BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18

Ausverkauft
BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18 70593 Metall
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AUTOart reproduziert den BMW 502 2.6 Luxus Super von 1954 in 1:18, den «Barockengel» der Nachkriegszeit. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Sammlerstück, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Türen und Motorhaube öffnen sich. Ein elegantes Stück für Sammler mit Interesse an früher deutscher Nachkriegstechnik.
BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 143.90 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
70593
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des BMW 502 2.6 Luxus Super aus 1954 bildet den ersten deutschen Nachkriegs-V8 in Silber nach, mit öffnenden Türen und Haube. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein ruhiges, elegantes Stück früher BMW-Geschichte für die Vitrine.

Der Spitzname «Barockengel» beschreibt die geschwungenen Formen des 502 treffend, und genau diese Rundungen sind die Prüfstelle für jedes Modell dieses Fahrzeugs.

Verarbeitung des AUTOart BMW 502 in 1:18

Die Zinkdruckguss-Karosserie gibt den geschwungenen Kotflügeln und der hohen Gürtellinie des 502 die nötige Substanz, das Modell liegt entsprechend gewichtig in der Hand. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, sodass der V8 unter der Haube und die zurückhaltend gestaltete Kabine mit ihren feinen Chromdetails sichtbar werden. Die silberne Lackierung betont die fliessenden Linien der Karosserie, besonders im seitlichen Licht. Dieses Exemplar wird als gebrauchtes Modell verkauft, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt. Wer die Qualität prüfen möchte, sollte die Rundungen an Kotflügel und Dach unter direktem Licht betrachten, denn genau dort zeigt sich, wie sauber der Druckguss die barocken Formen umsetzt.

Der 502 als Meilenstein deutscher Nachkriegstechnik

Der BMW 502 war 1954 der erste in Serie gebaute deutsche Nachkriegs-Achtzylinder, ein technisches Wagnis für eine Marke, die sich gerade erst von den Zerstörungen des Krieges erholte. Der leichte Aluminium-V8 und die grosszügige Ausstattung positionierten den 502 als Luxuslimousine, die mit internationalen Herstellern konkurrieren wollte, auch wenn die kommerzielle Rentabilität für BMW damals eine Herausforderung blieb. Für Sammler markiert der 502 den Beginn der modernen BMW-Motorenphilosophie.

Platz in einer thematischen Sammlung

Der 502 passt am besten in eine Sammlung mit Schwerpunkt auf früher Nachkriegstechnik oder BMW-Chronologie. Neben späteren BMW-Modellen zeigt er, wie weit sich Design und Technik der Marke seither entwickelt haben, ein ruhiger, aber aussagekräftiger Ausgangspunkt für eine Markengeschichte im Regal.

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