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Audi A4 B5 Orix #2 P. Radisch 1998 UT Models 1:18

Ausverkauft
Audi A4 B5 Orix #2 P. Radisch 1998 UT Models 1:18 39872 Metall
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UT Models bildet den Audi A4 B5 von P. Radisch im Orix-Design der Saison 1998 im Massstab 1:18 als Zink-Druckguss ab. Türen und weitere Anbauteile lassen sich öffnen, das Renncockpit ist einsehbar. Ein Modell für Sammler regionaler Tourenwagenrennen.
Audi A4 B5 Orix #2 P. Radisch 1998 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 123.58 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
39872
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Audi A4 B5 Orix #2 P. Radisch 1998 UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models fertigt den Audi A4 B5 im Orix-Design von P. Radisch, Saison 1998, als 1:18 Zink-Druckguss mit öffnenden Türen. Startnummer 2 und die auffällige Sponsorengrafik machen dieses Modell zu einem echten Nischenstück.

Regionale Tourenwagenserien der Neunzigerjahre boten eine breite Bühne für Fahrzeuge wie den A4 B5, abseits der grossen DTM-Scheinwerfer, aber mit einer eigenen, oft übersehenen Sammlerszene.

Zink-Druckguss mit beweglichen Türen

UT Models fertigt diesen A4 aus Zink-Druckguss und stattet ihn mit öffnenden Türen aus. Wer die Tür öffnet, findet ein reduziertes Renncockpit mit Käfigstruktur, wie es für Tourenwagen dieser Serie typisch ist. Das Metallgewicht ist beim Anheben sofort spürbar, ein Effekt, der bei Zink-Druckguss für Standfestigkeit auf dem Regal sorgt. Die Orix-Lackierung mit ihrer auffälligen Sponsorengrafik verlangt saubere Kanten zwischen den Farbflächen, ein Detail, das bei Rennlivreen dieser Art besonders ins Auge fällt. Die Fugen um die beweglichen Türen sind etwas breiter als bei einer fest verschlossenen Karosserie, was für diese Bauweise normal ist.

Der A4 B5 im Tourenwagensport

Der A4 B5 diente in verschiedenen regionalen Serien als solide Basis für Tourenwagenrennen, oft mit weniger Budget als die grossen Werksteams, aber mit ebenso engagierten Fahrern. In einer Sammlung, die die Vielfalt des Tourenwagensports der Neunzigerjahre zeigt, ergänzt dieser A4 bekanntere DTM-Fahrzeuge um eine bodenständigere Perspektive. Die öffnenden Türen machen ihn zu einem Modell, das sich gut für eine Präsentation mit Blick ins Cockpit eignet. Für Sammler, die abseits der grossen Namen suchen, ist dieser A4 B5 ein interessantes Nischenstück.

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