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BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43

BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43 430812525 Metall
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Minichamps zeigt den BMW M1 IMSA #25 im Red-Lobster-Design von Cowart und Miller, Sieger des LA Times Grand Prix 1981. Das 1:43-Diecast-Modell hat eine geschlossene Karosserie, wodurch die keilförmige M1-Silhouette mit der auffälligen Sponsorenlackierung als durchgehende Fläche wirkt. Ein Stück für Sammler nordamerikanischer GT-Geschichte der frühen 1980er.
BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430812525
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den BMW M1 IMSA #25 im Red-Lobster-Design, Sieger des LA Times Grand Prix 1981 mit Cowart und Miller, im Massstab 1:43. Diecast mit fest verschlossener Karosserie zeigt den M1 in seiner erfolgreichen nordamerikanischen IMSA-Karriere.

Der BMW M1 war ursprünglich für die Gruppe-4-Homologation konzipiert, fand aber in der amerikanischen IMSA-Serie eine zweite, sehr erfolgreiche Wettbewerbsheimat, weit entfernt vom europäischen Procar-Rahmenprogramm, für das er ursprünglich bekannt wurde.

Diecast-Präzision am 1:43 BMW M1 IMSA

Die Karosserie ist als eine Einheit gegossen, wodurch die von Giugiaro entworfene Keilform des M1 mit ihren markanten Lufteinlässen als durchgehende, scharf definierte Linie erscheint. Der Zinkdruckguss trägt das nötige Gewicht für eine stabile Darstellung der IMSA-spezifischen Aerodynamik-Anbauteile. Die auffällige Red-Lobster-Sponsorenlackierung mit der Startnummer #25 ist als saubere, farbintensive Tampondruck-Grafik ausgeführt.

Cowart, Miller und der LA Times Grand Prix 1981

Die IMSA-Serie der frühen 1980er bot europäischen Herstellern wie BMW eine Bühne für Werbeauftritte in den USA, und der M1 wurde in dieser Rolle zu einem erfolgreichen GT-Fahrzeug jenseits seiner ursprünglichen Procar-Bestimmung. Der Sieg beim LA Times Grand Prix zeigt die Wettbewerbsfähigkeit des Fahrzeugs auch gegen amerikanische Konkurrenz. Für Schweizer Sammler mit internationalem Blick auf die Motorsportgeschichte ist dieses Modell ein Fenster in die transatlantische BMW-Motorsportgeschichte.

Platzierung in einer IMSA- oder BMW-Sammlung

Neben europäischen Procar-Varianten des M1 zeigt diese IMSA-Ausführung die geografische Bandbreite der M1-Wettbewerbskarriere, ein lohnender Vergleichspunkt für eine BMW-Motorsport-Vitrine.

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