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KK-Scales 1:18 Diecast-Modell des Lamborghini 400 GT 2+2 in Schwarz bildet den 1965 gebauten frühen Lamborghini-Gran-Turismo als versiegelte Karosserie ab. Die klassische, noch von italienischer Coupé-Tradition geprägte Linienführung kommt unter direktem Vitrinenlicht besonders zur Geltung. Ein Stück für Sammler früher Lamborghini-Geschichte.
Das Modell Lamborghini 400 GT 2+2 Schwarz KK-Scale 1:18 im Überblick
TL;DR: KK-Scale bildet den Lamborghini 400 GT 2+2 von 1965 in Schwarz als 1:18 Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie ab. Der 400 GT gehört zu Lamborghinis frühesten Serienmodellen und richtet sich an Sammler, die die Marke vor ihrer späteren Supercar-Ausrichtung dokumentieren möchten.
Bevor Lamborghini mit dem Miura zum Massstab für Supersportwagen wurde, baute die Marke klassische, viersitzige Gran Turismos wie den 400 GT, den KK-Scale hier in solider Diecast-Qualität umsetzt.
Klassische Gran-Turismo-Linie im Diecast
Die lange Motorhaube und die klassische, von italienischen Karosseriebauern geprägte Dachlinie des 400 GT verlangen einen gleichmässigen Lackauftrag ohne Wellen, damit Schwarz über die grossen, glatten Flächen konsistent wirkt. Die Karosserie ist versiegelt gefertigt, sodass sich die Beurteilung auf diese ruhige, elegante Linienführung sowie auf die schmalen Chromzierteile an Stossfängern und Fenstereinfassungen konzentriert, die sich klar von der schwarzen Fläche abheben. Das Zinkdruckguss-Gehäuse bringt das für diese Bauweise typische Gewicht, während die runden Frontscheinwerfer und der schmale Kühlergrill mit dem Lamborghini-Emblem präzise nachgebildet sind.
Der 400 GT vor Lamborghinis Supercar-Ära
Der 400 GT 2+2 zeigte Lamborghinis frühe Ausrichtung auf komfortable, viersitzige Gran Turismos nach klassischem italienischem Vorbild, bevor der Miura wenige Jahre später die Marke in Richtung radikaler Mittelmotor-Sportwagen umlenkte. Diese frühe Phase bleibt gegenüber den späteren Supersportwagen weniger präsent im kollektiven Bewusstsein, was den 400 GT für Sammler, die Lamborghinis vollständige Markengeschichte dokumentieren, zu einem wichtigen Ausgangspunkt macht.
Ein früher Baustein für eine Lamborghini-Chronologie
Neben späteren Mittelmotor-Modellen wie dem Miura oder dem Countach zeigt der 400 GT die ruhigere, klassischere Ausgangslage der Marke. Regelmässiges, sanftes Entstauben und ein Platz ohne direkte Sonneneinstrahlung erhalten die schwarze Lackierung über Jahre. Für eine chronologisch aufgebaute Lamborghini-Sammlung ist dieser 400 GT ein sinnvoller früher Baustein.
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