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Ford Aeromax Schwarz IXO 1:43

Ford Aeromax Schwarz IXO 1:43 TR179 Metall
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IXO bildet den Ford Aeromax im Massstab 1:43 als Zink-Druckguss in Schwarz ab. Die Fahrerkabine ist fest und einteilig gefertigt, mit klaren Linien an der aerodynamisch geformten Front. Ein kompaktes Modell für Sammler amerikanischer Sattelzugmaschinen der Neunzigerjahre.
Ford Aeromax Schwarz IXO 1:43
Aktueller Preis: 23.58 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
TR179
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Aeromax Schwarz IXO 1:43 im Überblick

TL;DR: IXO fertigt den Ford Aeromax in Schwarz als 1:43 Zink-Druckguss mit fester Fahrerkabine. Die aerodynamisch geformte Front markierte einen Wandel im amerikanischen LKW-Design der Neunzigerjahre.

Der Aeromax stand für einen Wandel im amerikanischen LKW-Bau, weg von rein kantigen Formen hin zu aerodynamisch geglätteten Frontpartien, die Kraftstoffverbrauch und Windgeräusche reduzieren sollten.

Zink-Druckguss im kompakten LKW-Massstab

IXO fertigt diesen Aeromax aus Zink-Druckguss mit einer festen, einteiligen Fahrerkabine, ohne öffnende Türen. Im Massstab 1:43 erlaubt diese Bauweise eine klare Wiedergabe der geglätteten Frontform, die den Aeromax deutlich von älteren, kantigeren Zugmaschinen unterscheidet. Die schwarze Lackierung liegt tief und gleichmässig, was die fliessenden Konturen der Kabine unter Vitrinenlicht gut zur Geltung bringt. Das kompakte Format erlaubt eine dichte Regalaufstellung mehrerer LKW-Modelle nebeneinander.

Der Aeromax im Wandel des LKW-Designs

Mit dem Aeromax reagierte Ford auf steigende Kraftstoffkosten und den Trend zu aerodynamischer Effizienz im Fernverkehr, ein Designwandel, der die gesamte Branche in den Neunzigerjahren prägte. In einer Sammlung, die die Entwicklung amerikanischer Zugmaschinen zeigt, ergänzt dieser Aeromax ältere, kantigere Modelle wie den CL 9000 um eine modernere Perspektive. Die feste Kabine erlaubt eine unkomplizierte Präsentation, ganz auf die aerodynamische Formgebung konzentriert.

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