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Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Rot Bburago 1:18

Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Rot Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3038
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Bburago Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet im Massstab 1:18 zeigt den britischen Sportwagen aus dem Jahr 1961 in Rot. Zink-Druckguss gibt der langen, flachen Karosserie Gewicht, die charakteristische Motorhaube und die runden Scheinwerfer sind klar wiedergegeben. Ein entry-level Sammlerstück mit hoher Wiedererkennung.

Der E-Type debütierte 1961 mit einer Silhouette, die bis heute als eine der elegantesten der britischen Automobilgeschichte gilt. Die offene Cabriolet-Version betont diese Linien noch zusätzlich.

Bburagos Zugang zum E-Type

Bburago fertigt den E-Type in Zink-Druckguss und setzt dabei auf eine klare, unkomplizierte Wiedergabe der Karosserielinien statt auf Detailtiefe im Innenraum. Die extrem lange Motorhaube, ein bestimmendes Merkmal des Series-1-Designs, ist proportional stimmig getroffen, ebenso die schmalen, runden Scheinwerfer und der niedrige, geduckte Kühlergrill. Die rote Lackierung liegt gleichmässig auf der Karosserie, ohne die Lacktiefe teurerer Handbau-Modelle zu erreichen, aber solide für diese Preisklasse. Das Metallgewicht gibt dem Modell beim Anheben eine gewisse Wertigkeit, die zum britischen Sportwagen-Anspruch passt.

Der E-Type als Design-Meilenstein der 1960er

Der E-Type gilt bis heute als eines der meistbewunderten Sportwagendesigns seiner Epoche, mit einer Formsprache, die Aerodynamik und Eleganz auf seltene Weise verbindet. Als Einstiegsmodell in Zink-Druckguss macht Bburago diesen Klassiker für Sammler zugänglich, die eine britische Sportwagen-Reihe aufbauen möchten, ohne bei jedem Stück auf ein Handbau-Budget angewiesen zu sein. Neben anderen Sechziger-Sportwagen ergibt dieses Cabriolet einen stimmigen, farbenfrohen Akzent in der Vitrine.

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