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Der BMW M3 E46 GTR Street in Silber Grau kommt als 1:18 Druckgussmodell von Kyosho in die Vitrine. Diese Strassenversion entstand als Homologationsbasis für BMWs GTR-Rennwagen in der American Le Mans Series, gebaut in kleiner Stückzahl. Kyosho ist für seine hohe Detailtreue bei japanischen und europäischen Sportwagen bekannt.
Das Modell BMW M3 E46 GTR Street Silbergrau Kyosho 1:18 im Überblick
TL;DR: Der BMW M3 E46 GTR Street in Silber Grau ist ein 1:18 Druckgussmodell von Kyosho. Diese seltene Strassenversion entstand, um den GTR-Rennwagen für die American Le Mans Series zu homologieren, und bringt den V8-Motor der Rennversion in eine limitierte Strassenzulassung.
Für den Renneinsatz des M3 GTR in der ALMS musste BMW eine Strassenversion bauen, ein Umweg über die Homologationsregeln, der zu einem der ungewöhnlichsten M3-Derivate überhaupt führte.
Kyoshos Präzision bei einem seltenen Homologationsmodell
Kyosho hat sich über Jahre einen Ruf für hohe Detailtreue bei Sportwagen erarbeitet, ein Anspruch, der sich bei diesem M3 GTR Street besonders auszahlt, weil die Karosserie deutlich von einem regulären E46-M3 abweicht: breitere Radläufe, ein markanter Frontspoiler und die charakteristische GTR-Motorhaube mit sichtbaren Lufthutzen. Die Silber-Grau-Lackierung liegt in gleichmässiger Tiefe über diese komplexen Flächen, Türen und Motorhaube öffnen auf präzisen Scharnieren mit engeren Spaltmassen, als sie in dieser Preisklasse üblich sind. Die Zinklegierung sorgt für spürbares Gewicht, das die Substanz dieses aussergewöhnlichen M3-Derivats unterstreicht.
Eine seltene Fussnote der M3-Geschichte
Für Sammler, die eine M3-Chronologie von E30 bis aktuell aufbauen, liefert dieser GTR Street einen ungewöhnlichen Abstecher: ein M3 mit V8 statt Reihensechszylinder, gebaut ausschliesslich aus regulatorischen Gründen. Neben einem regulären E46 M3 CSL gestellt, macht die veränderte Karosserie sofort deutlich, wie weit sich diese Homologationsversion vom Serienmodell entfernt hat.
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