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Porsche Panamera 970 Black Metallic Minichamps 1:43

Porsche Panamera 970 Black Metallic Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 28.46 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
WAP0203900E
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche Panamera 970 Black Metallic Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche Panamera 970 im Massstab 1:43 als Diecast-Modell ab, glänzend Schwarz Metallic lackiert. Der Viertürer markierte 2009 Porsches Einstieg ins Gran-Tourer-Segment und bleibt als kompaktes Sammlermodell ein dichter Baustein für jede Porsche-Vitrine.

Wer eine Porsche-Reihe systematisch aufbaut, kommt am Panamera nicht vorbei. Minichamps liefert ihn in einer Grösse, die auch bei zehn Modellen nebeneinander noch Übersicht in der Vitrine erlaubt.

Minichamps' Diecast-Präzision im Massstab 1:43

Im Massstab 1:43 zählt vor allem die saubere Linienführung, denn Details wie öffnende Türen bleiben bei dieser Grösse meist der Ausnahme vorbehalten. Der Zamak-Korpus gibt dem Modell trotz der kompakten Masse ein spürbares Gewicht in der Hand, ein Merkmal, das reines Kunststoffspielzeug nicht bietet. Die Karosserie folgt den Proportionen des 970 sauber nach, von der langgezogenen Fastback-Linie bis zum markanten Heck. Schwarz Metallic zeigt unter direktem Licht einen feinen Flake, der die Fläche nicht flach wirken lässt. Chromapplikationen an Fenstereinfassung und Auspuff sind sauber abgesetzt, ebenso die kleinen Porsche-Embleme, die per Tampondruck aufgebracht sind. Für diesen Massstab ist das eine solide, unaufdringliche Ausführung, die sich eher durch Zurückhaltung als durch Effekthascherei auszeichnet.

Der Panamera als Porsches erster Viertürer

Als Porsche 2009 den Panamera vorstellte, war das ein Bruch mit der reinen Sportwagen-Tradition der Marke. Der 970 sollte einen viertürigen Gran Turismo liefern, der Fahrdynamik mit Alltagstauglichkeit verbindet, eine Idee, die bei Markteinführung nicht überall auf Zustimmung stiess. Das anfangs diskutierte Heckdesign wurde 2013 überarbeitet und wirkte danach deutlich stimmiger. Für Sammler markiert der 970 damit einen Wendepunkt: den Moment, in dem Porsche das GT-Segment offiziell für sich beanspruchte, parallel zu 911 und Boxster. Wer eine chronologische Porsche-Reihe aufbaut, findet im Panamera 970 den logischen Übergang von reinen Sportwagen zu Porsches heutiger Modellbreite mit SUV und Limousine.

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