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Mercedes W05 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Chinese Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18

Mercedes W05 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Chinese Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110140244
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes W05 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Chinese Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps zeigt im Massstab 1:18 den Mercedes W05 von Hamiltons Sieg beim Chinese Grand Prix 2014, dem dritten Saisonrennen der neuen Turbo-Hybrid-Ära. Die Diecast-Ausführung trägt Startnummer 44 und die silberne Werkslackierung mit feinen Sponsorendrucken, ein passendes Ergänzungsstück zu anderen Rennen dieser Saison.

Shanghai war 2014 die dritte Station einer Saison, in der Mercedes von Beginn an das Feld dominierte. Hamilton und Rosberg lieferten sich schon in diesen frühen Rennen ein Duell, das den ganzen Sommer über andauern sollte.

Bauweise und Detailtreue des Mercedes W05 in Diecast

Das Modell besteht aus Zinkdruckguss und bringt entsprechend mehr Gewicht auf die Vitrinenwaage als vergleichbare Kunststoffvarianten. Die silberne Grundlackierung ist gleichmässig aufgetragen, ohne die Wolkenbildung, die bei günstigeren Modellen manchmal auftritt. Petronas-, Puma- und weitere Sponsorenlogos sind im Tampondruck fein und randscharf gesetzt, was bei diesem Preissegment nicht selbstverständlich ist. Die Nasenform des W05, 2014 wegen neuer Front­flügel-Vorschriften ungewöhnlich hoch ausgeführt, ist originalgetreu wiedergegeben und bleibt auch aus der Distanz als Merkmal dieser Übergangssaison erkennbar. Ein Cockpit mit Sitzschale ist vorhanden, ohne bewegliche Anbauteile, üblich für Formel-1-Diecast dieser Preisklasse.

Shanghai 2014 als Baustein einer Saison-Sammlung

Für Sammler, die eine komplette Saison Rennen für Rennen aufbauen, ist Shanghai ein naheliegender Baustein neben dem früheren Sieg in Sepang. Beide Rennen zeigen dieselbe Grundlackierung, doch feine Unterschiede in Streckenaufklebern und Zustand machen den Reihenvergleich für kundige Sammler interessant. Mercedes gewann 2014 insgesamt sechzehn von neunzehn Rennen, und wer mehrere dieser frühen Siege nebeneinander aufstellt, sieht, wie schnell sich die neue Hybrid-Technik als überlegen erwies. Neben Hamiltons Wagen ergänzt das gleiche Modell in Rosbergs Lackierung die Geschichte um die interne Rivalität, die diese Saison prägte.

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