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Porsche 936/77 #4 J. Barth / H. Haywood / J. Ickx Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1977 Spark 1:43

Porsche 936/77 #4 J. Barth / H. Haywood / J. Ickx Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1977 Spark 1:43 43LM77 Resin
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Spark bildet den Porsche 936/77 #4 im Massstab 1:43 als Resin-Modellauto ab, in der Martini-Siegerlackierung der 24 Stunden von Le Mans 1977, gefahren von Jürgen Barth, Hurley Haywood und Jacky Ickx. Der 936 gehört zu den erfolgreichsten Porsche-Prototypen der Siebzigerjahre. Ein Resin-Sammlerstück für Liebhaber klassischer Le-Mans-Geschichte.
Porsche 936/77 #4 J. Barth / H. Haywood / J. Ickx Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1977 Spark 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Spark
Massstab
1:43
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
43LM77
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Porsche 936/77 #4 J. Barth / H. Haywood / J. Ickx Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1977 Spark 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Spark Porsche 936/77 #4 im Massstab 1:43 zeigt den Le-Mans-Siegerwagen von 1977 in der Martini-Lackierung als versiegelten Resin-Guss. Gefahren von Jürgen Barth, Hurley Haywood und Jacky Ickx, markiert dieser Sieg einen von mehreren Le-Mans-Erfolgen des 936 in den Siebzigerjahren, ein zentrales Kapitel in Porsches Langstreckengeschichte.

Der 936 gehörte zu den dominierenden Prototypen der Siebzigerjahre, und der Sieg von 1977 fügte sich in eine Reihe von Le-Mans-Erfolgen ein, die Porsches Ruf als Langstrecken-Spezialist nachhaltig prägten.

Resin-Guss für die charakteristische Martini-Lackierung

Die schlanke, offene Karosserie des 936 mit ihrem markanten Heckflügel verlangt klare Flächenübergänge, die im Resin-Guss ohne Scharniertoleranzen besonders präzise wirken. Spark bringt die charakteristischen Martini-Streifen und die Startnummer 4 als feine, exakt platzierte Tampondrucke auf, die sich unter direktem Licht klar von der weissen Grundfarbe abheben sollten. Die versiegelte Karosserie konzentriert sich vollständig auf diese ikonische Lackierung, die zu den bekanntesten Motorsport-Farbschemen der Siebzigerjahre zählt.

Ein Baustein in Porsches Le-Mans-Chronologie

Neben späteren Siegern wie dem 917 oder Toyotas aktuellem GR010 zeigt der 936/77, wie sich Porsches Langstreckenphilosophie über Jahrzehnte weiterentwickelte, ohne dabei die grundlegende Leichtbau-Philosophie aufzugeben. Für Sammler, die Porsches Le-Mans-Erfolge chronologisch aufbauen, bildet dieses Modell einen zentralen Baustein neben früheren und späteren Siegerfahrzeugen der Marke. Sparks Resin-Ausführung im 1:43-Format bewegt sich preislich im mittleren Segment und eignet sich gut als historischer Ankerpunkt für eine Porsche-Motorsport-Sammlung.

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