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Mercedes AMG C63 W204 Rot 2nd Choice GT Spirit 1:18

Mercedes AMG C63 W204 Rot 2nd Choice GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 137.40 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT065-D1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes AMG C63 W204 Rot 2nd Choice GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit bildet den Mercedes AMG C63 W204 in Rot im Massstab 1:18 als versiegeltes Resinmodell ab. Die Performance-Limousine mit V8-Naturaugsaugmotor prägte die AMG-C-Klasse der frühen 2010er und liefert damit ein Ankerstück für Sammler leistungsorientierter Mercedes-Limousinen.

Der W204 C63 gehörte zu den letzten AMG-Modellen mit reinem Saugmotor, bevor Turbolader-Technik in der Baureihe zum Standard wurde, ein Detail, das ihn unter Enthusiasten bis heute besonders geschätzt macht.

Resin und die kraftvollen Flächen der C-Klasse

Die AMG-spezifischen Schürzen und der markante Kühlergrill mit grossem Stern verlangen präzise Kantenführung, gerade an den Übergängen zwischen ziviler C-Klasse-Basis und den aufgesetzten AMG-Anbauteilen. GT Spirit setzt diese Details in versiegeltem Resin um, was scharfe, gleichmässige Linien an Frontschürze und Seitenschwellern ermöglicht, ohne die Kompromisse beweglicher Türscharniere. Rot als Farbe betont die kompakte, kraftvolle Silhouette der viertürigen Limousine und unterstreicht den sportlichen Anspruch, den die zurückhaltendere zivile C-Klasse nicht zeigt.

Der C63 in einer AMG-Sammlung

Für Sammler, die AMG-Performance-Limousinen über mehrere Generationen zeigen, liefert der W204 C63 einen wichtigen Referenzpunkt vor dem Wechsel zu kleineren Turbomotoren in späteren Baureihen. Neben anderen viertürigen AMG-Modellen entsteht so eine Reihe, die die technische Entwicklung der Marke über Jahrzehnte sichtbar macht. GT Spirit positioniert sich preislich im mittleren Resinsegment, ein fairer Zugang für ein Fahrzeug, dessen Saugmotor-Charakter zunehmend als eigenständiges Sammelthema gilt.

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