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Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18
Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18
Ausverkauft
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IXO bildet den Toyota GR Yaris Rally1 #17 von Sébastien Ogier und Beifahrer Vincent Landais bei der Rallye Monte Carlo 2024 im Massstab 1:18 nach. Das Diecast-Sammlermodell zeigt Toyota Gazoo Racings aktuellen Hybrid-Rally1-Boliden, mit dem der achtfache Weltmeister Ogier seine Teilzeit-Kampagne fortsetzt.
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Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18
Aktueller Preis:48.78 CHF
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Das Modell Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18 im Überblick
TL;DR: IXOs 1:18-Diecast bildet den Toyota GR Yaris Rally1 #17 von Sébastien Ogier und Beifahrer Vincent Landais bei der Rallye Monte Carlo 2024 ab. Ogier, achtfacher Rallye-Weltmeister, fährt seit seinem Rückzug aus der vollen Saison ein Teilzeitprogramm für Toyota Gazoo Racing, mit Monte Carlo als traditionellem Saisonauftakt.
Die Rallye Monte Carlo öffnet traditionell die WRC-Saison, mit ihrem Wechsel aus trockenem Asphalt und vereisten Bergpassagen in den französischen Alpen. IXO hält Ogiers Einsatz 2024 im aktuellen Rally1-Fahrzeug im Massstab 1:18 fest.
Sébastien Ogier und das Rally1-Zeitalter
Seit der Einführung der Rally1-Klasse 2022 fahren die WRC-Topfahrzeuge mit Hybridantrieb, eine technische Zäsur, die den GR Yaris deutlich von seinen Vorgängern unterscheidet. Ogier, mit acht Weltmeistertiteln einer der erfolgreichsten Rallyefahrer der Geschichte, bestreitet seit einigen Jahren kein volles Programm mehr, wählt aber gezielt Rennen wie Monte Carlo, das nahe seiner französischen Heimat liegt und zu seinen erfolgreichsten Strecken zählt. Für Sammler, die Ogiers späte Karrierephase dokumentieren, markiert dieses Modell einen der Läufe, die er trotz reduziertem Programm weiterhin bestreitet, mit Beifahrer Vincent Landais an seiner Seite.
IXOs Umsetzung des aktuellen Rally1-Boliden
Die Diecast-Karosserie des GR Yaris Rally1 bringt ein spürbares Gewicht mit, und die Toyota-Gazoo-Racing-Livree mit den zahlreichen Sponsorenlogos ist im Tampondruck an den originalen Positionen aufgebracht. Der breite, aggressiv verbreiterte Kotflügelaufbau des Rally1-Reglements unterscheidet den GR Yaris deutlich von seinem serienmässigen Vorbild. Für ein aktuelles WRC-Fahrzeug bietet IXO damit eine zeitnahe Ergänzung neben älteren Group-A- oder Group-B-Rallyemodellen.
Ein aktueller Baustein der WRC-Sammlung
Neben klassischen Group-A- und Group-B-Rallyewagen wie dem Galant VR-4 zeigt dieses Modell den aktuellen Stand der Rallye-Weltmeisterschaft und rundet eine chronologische WRC-Sammlung ab.
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