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GMC 950 COE Blau Weiss IXO 1:43

GMC 950 COE Blau Weiss IXO 1:43
Aktueller Preis: 21.95 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
GMC
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
TR150
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell GMC 950 COE Blau Weiss IXO 1:43 im Überblick

TL;DR: IXO fertigt den GMC 950 COE von 1954 als 1:43 Diecast-Modell in Blau Weiss. Einteiliger Aufbau, spürbare Metalldichte, keine öffnenden Teile. Ein kompaktes, präzises Modell eines klassischen amerikanischen Cab-Over-Engine-LKW.

Die Cab-Over-Engine-Bauweise erlaubte in den Fünfzigerjahren kürzere Gesamtlängen bei gleicher Ladefläche, eine praktische Lösung für den amerikanischen Fernverkehr jener Zeit. IXO hält diese Bauform im kompakten Massstab 1:43 fest.

Zink-Druckguss im kompakten 1:43-Format

Auch im kleineren Massstab verrät das Gewicht beim Herausnehmen die Zink-Druckguss-Bauweise, wenn auch dezenter als bei einem 1:18-Modell. Die kantige Front des GMC mit der markanten Cab-Over-Silhouette ist als einteiliger Guss ohne bewegliche Teile umgesetzt, was der funktionalen Formensprache klassischer amerikanischer Nutzfahrzeuge entspricht. Die zweifarbige Blau-Weiss-Lackierung liegt gleichmässig auf der Oberfläche, ein typisches Farbschema für Transportunternehmen jener Ära. Der Chromgrill und die runden Scheinwerfer sind mit für den Massstab angemessener Detailtreue wiedergegeben. Bei 1:43 liegt der Fokus naturgemäss stärker auf der Gesamtsilhouette als auf feinsten Einzeldetails, was die Wiedererkennbarkeit dieses markanten Fahrzeugtyps nicht schmälert.

Platz in einer Nutzfahrzeug-Sammlung

Der Massstab 1:43 eignet sich besonders für Sammler, die eine breite Palette klassischer amerikanischer LKW auf begrenztem Raum zusammenstellen wollen. Der GMC 950 COE ergänzt eine solche Sammlung um ein authentisches Stück amerikanischer Transportgeschichte der Fünfzigerjahre. Der geschlossene Aufbau erleichtert die Pflege erheblich, gelegentliches Abstauben genügt. Ein Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung bewahrt die zweifarbige Lackierung über Jahre. Ein unkompliziertes, historisch interessantes Sammlerstück für Liebhaber klassischer Nutzfahrzeuge.

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