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BMW M3 E30 Cabriolet Schwarz Otto 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E30 Cabriolet Schwarz Otto 1:18 OT1012 Resin
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Otto Mobile zeigt den seltenen BMW M3 E30 Cabriolet in Schwarz im Massstab 1:18. Der Resinguss bildet das offene Verdeck und die markante Kotflügelform präzise nach. Ein Modell für Sammler, die die weniger bekannte Cabrio-Variante des Ikonenmodells suchen.
BMW M3 E30 Cabriolet Schwarz Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1012
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M3 E30 Cabriolet Schwarz Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Mobile fertigt den BMW M3 E30 Cabriolet von 1989 als 1:18 Resinmodell in Schwarz. Die offene Karosserieform wurde vom regulären Coupé abgeleitet, blieb aber eine kleine Stückzahl. Präziser Guss, klare Linienführung, ohne bewegliche Teile.

Während der M3 E30 vor allem als Coupé für die Tourenwagen-Homologation bekannt wurde, entstand auch eine offene Version. Otto Mobile widmet dieser Rarität ein eigenes Resinmodell.

Karosserieausführung des E30 Cabriolet in Resin

Der einteilige Aufbau eignet sich für ein Cabriolet besonders gut, da die Verdeckform und die Windschutzscheibenlinie als durchgehende Kontur wiedergegeben werden können, ohne die Kompromisse eines mehrteiligen Verdeckmechanismus. Die charakteristischen Kotflügelverbreiterungen des E30 M3, die dem Fahrzeug seine breite Spur gaben, sind als scharf abgesetzte Kanten modelliert, ein Vorteil des Resingusses gegenüber weicheren Druckgusskanten. Schwarzer Lack verzeiht wenig: Otto Mobile hält die Oberfläche gleichmässig glänzend, ohne störende Einschlüsse, was unter direktem Vitrinenlicht sofort auffällt. Die Fensterrahmen und Zierleisten sind mit feiner Kontrastfarbe abgesetzt, die BBS-Felgen mit typischem Kreuzspeichenmuster tragen zur Wiedererkennbarkeit bei. Da das Modell geschlossen bleibt, konzentriert sich die Detailarbeit vollständig auf die Aussenhaut, was der cleanen Linienführung des Originals entgegenkommt.

Seltenheitswert und Sammlungskontext

Das E30 Cabriolet blieb gegenüber dem Coupé eine Randerscheinung, was es zu einem interessanten Ergänzungsstück für jede M3-Sammlung macht, die über das bekannte Rennsport-Image hinausgeht. Neben dem Coupé aufgestellt, zeigt es die Bandbreite der E30-Baureihe und ergänzt eine Vitrine mit klassischen deutschen Sportwagen der Achtzigerjahre sinnvoll. Da keine öffnenden Teile vorhanden sind, bleibt die Handhabung unkompliziert, was bei einem filigranen Cabrio-Modell die Lebensdauer verlängert. Direkte Sonneneinstrahlung sollte vermieden werden, um die satte Schwarzlackierung langfristig zu erhalten. Für Sammler mit Interesse an BMW-Raritäten ist dieses Modell ein lohnender Griff.

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