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BMW 507 Blau Norev 1:18

Ausverkauft
BMW 507 Blau Norev 1:18 183234 Metall
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Norev bildet den BMW 507 im Massstab 1:18 als Zamak-Diecast in Blau ab, die Karosserie ist fest versiegelt. Die lange, elegante Motorhaube und die fliessenden Linien dieses Roadsters von 1957 zeigen sich im Modell besonders klar. Ein Modell für Sammler eines der stilprägendsten BMW-Klassiker der Nachkriegszeit.
BMW 507 Blau Norev 1:18
Aktueller Preis: 52.03 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
183234
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 507 Blau Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev BMW 507 1:18 in Blau ist ein Zamak-Diecast mit versiegelter Karosserie, der den eleganten Roadster von 1957 mit seiner langen Motorhaube und fliessenden Linien zeigt. Einer der stilprägendsten deutschen Klassiker der Nachkriegszeit.

Der 507 entstand in kleiner Stückzahl als BMWs Antwort auf amerikanische Sportwagen jener Zeit, mit einer Eleganz, die BMWs Ruf als Sportwagenhersteller nachhaltig prägte. Norev nähert sich diesem seltenen Roadster mit einem versiegelten, formfokussierten Diecast-Modell.

Versiegelte Diecast-Karosserie des eleganten Roadsters

Die Karosserie dieses Modells ist eine feste Einheit ohne öffnende Teile, was der fliessenden, ununterbrochenen Linienführung des 507 gut entspricht: die lange, geschwungene Motorhaube und die schmalen Kotflügel lassen sich an einem versiegelten Modell besonders präzise nachvollziehen. Der Zamak-Guss trägt spürbares Gewicht, das die elegante, gestreckte Silhouette dieses Roadsters glaubwürdig unterstützt. Norev bildet die charakteristische, doppelte Niere an der Front und die schmalen, seitlichen Chromleisten mit klaren, gleichmässigen Kanten ab. Die blaue Lackierung liegt tief und gleichmässig über die vielen sanften Rundungen der Karosserie, ein Farbton, der die fliessende Formgebung besonders elegant wirken lässt.

Der 507 als stilprägender Nachkriegs-Roadster

BMW baute den 507 in sehr kleiner Stückzahl, wirtschaftlich kein Erfolg, aber gestalterisch prägend für den Ruf der Marke als Hersteller eleganter, sportlicher Fahrzeuge. Diese Diskrepanz zwischen kommerziellem Ergebnis und langfristiger Bedeutung macht den 507 zu einem besonders interessanten Kapitel der BMW-Geschichte.

Platzierung in einer Vintage-Sammlung

Neben zeitgleichen Mercedes- oder Jaguar-Roadstern zeigt der 507 BMWs eigenständigen Beitrag zur eleganten Sportwagen-Formensprache der 1950er-Jahre. Die versiegelte Bauweise erlaubt eine unkomplizierte, staubarme Pflege. Für eine Sammlung deutscher Vintage-Roadster ist dieses Modell ein zentraler, stilprägender Baustein.

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