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Porsche 911 SC GT Race Version IXO 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 SC GT Race Version IXO 1:18 18CMC007 Metall
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Der Porsche 911 SC in seiner GT-Rennversion von IXO bringt die klassische Wettbewerbsaufbereitung der frühen Achtzigerjahre im Massstab 1:18 in die Vitrine. Das Druckguss-Modell zeigt die verbreiterten Kotflügel und den reduzierten Innenraum, die den zivilen SC von seiner Rennausführung unterscheiden. Ein zugänglicher Einstiegspunkt für Sammlungen klassischer Porsche-GT-Rennsport-Silhouetten.
Porsche 911 SC GT Race Version IXO 1:18
Aktueller Preis: 68.29 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
18CMC007
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 SC GT Race Version IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses IXO-Modell im Massstab 1:18 zeigt den Porsche 911 SC in seiner GT-Race-Version, mit verbreiterten Radhäusern und reduzierter Innenausstattung gegenüber dem zivilen Basismodell. Das Druckguss-Sammlermodell dient als zugänglicher Einstieg in die klassische Porsche-Rennsport-Silhouette der frühen Achtzigerjahre.

Der 911 SC bildete in den frühen Achtzigerjahren die Basis zahlreicher privater Renneinsätze, bei denen Karosserieverbreiterungen und Gewichtsreduktion den zivilen Charakter des Coupés deutlich veränderten.

IXOs Umsetzung der Porsche 911 SC GT Race Version im Massstab 1:18

IXO produziert seine 1:18-Diecast-Reihe im zugänglichen Preissegment, mit Schwerpunkt auf einer breiten Palette an Motorsport- und Rallye-Silhouetten statt auf aufwendiger Interieur-Nachbildung. Beim 911 SC GT zeigt sich das an den verbreiterten Radhäusern und der abgeflachten Frontschürze, die klar von der zivilen SC-Karosserie unterschieden sind, während im Innenraum eine vereinfachte Cockpit-Nachbildung ohne Detailtiefe der Strassenversion Platz findet. Der Zink-Druckguss-Körper vermittelt trotz der einfacheren Ausstattung ein solides Gewicht in der Hand. Bei rund 22 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 bleibt das Modell kompakter als spätere, breitere 911-Rennversionen, was der schlankeren Linie des SC entspricht. Für Sammler, die den Unterschied zwischen ziviler Elfer-Generation und ihrer Renneinsatzform ohne grossen Preisaufschlag studieren möchten, bietet diese Ausführung einen ehrlichen Ausgangspunkt.

Eine ehrliche Einstiegsposition in der Porsche-Rennsport-Sammlung

Ohne dokumentierte Startnummer oder Rennergebnis bleibt dieses Modell bewusst allgemein: Es steht für die zahlreichen privaten SC-Renneinsätze jener Zeit, nicht für ein einzelnes berühmtes Rennen. Genau das macht es zu einem praktischen Baustein für eine Sammlung, die die Entwicklung der 911-Rennsilhouette über mehrere Generationen zeigen will, ohne für jede Zwischenstufe ein hochpreisiges Einzelstück zu benötigen. Neben späteren 911-GT-Modellen bildet dieser SC den Ausgangspunkt einer solchen Reihe, verlässlich in der Proportion, zurückhaltend im Preis.

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