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Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 152.03 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183846947
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Minichamps-Modell im Massstab 1:18 zeigt den Porsche 956L #47 im «Hugo Boss»-Design, gefahren 1984 in Le Mans von Volkert Merl, Harald Grohs und Alfred Plankenhorn. Das Druckguss-Sammlermodell reproduziert die reduzierte, dunkle Modehaus-Lackierung auf der flachen Group-C-Prototypenkarosserie.

Neben den grellen Sponsorenfarben vieler 956-Privatteams wirkt die «Hugo Boss»-Livree fast zurückhaltend, ein optischer Kontrast, der auf einem gut sortierten Group-C-Regal sofort auffällt.

Minichamps' Umsetzung des Porsche 956L «Hugo Boss» im Massstab 1:18

Die dunkle, weitgehend einfarbige Grundlackierung stellt an die Fertigung andere Anforderungen als bunte Streifenlivreen: Kleinste Unregelmässigkeiten in Lackdichte oder Kantenschärfe fallen auf gleichmässigen Flächen deutlicher auf. Minichamps löst dies mit sauber abgesetzten Tampondrucken für die schlanken Schriftzüge, statt auf grossflächige Decals zu setzen. Der Zink-Druckguss-Körper bringt das erwartete Gewicht mit, die niedrige, geschlossene Cockpithaube bleibt fest verklebt, wie es der Renneinsatz erforderte. Bei rund 25 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 fügt sich das Modell nahtlos in eine Reihe anderer 956-Ausführungen, ohne durch die Farbgebung aus dem Rahmen zu fallen. Minichamps positioniert diese seltener nachgebildete Livree im mittleren bis oberen Diecast-Segment.

Merl, Grohs, Plankenhorn und die deutsche 956-Präsenz in Le Mans

Volkert Merl, Harald Grohs und Alfred Plankenhorn gehörten zu den deutschen Fahrern, die den 956 abseits der Werksmannschaft in Le Mans einsetzten, und ihr «Hugo Boss»-Fahrzeug steht exemplarisch für die starke deutsche Privatteam-Präsenz jener Saison. In einer Sammlung, die mehrere 956-Livreen nebeneinander zeigt, bringt dieses Modell durch seine ruhige Farbgebung eine willkommene Abwechslung zu den auffälligeren Sponsorenausführungen. Wer gezielt nach deutschen Privatteams der Group-C-Ära sammelt, findet in diesem Fahrzeug einen naheliegenden Ausgangspunkt.

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