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Studebaker Golden Hawk Anson 1:18

Ausverkauft
Studebaker Golden Hawk Anson 1:18 30384 Metall
1 / 8
Ansons 1:18 Diecast-Modell des Studebaker Golden Hawk zeigt den kompressoraufgeladenen Coupe von 1957. Als Personal-Luxury-Car mit markanten Heckflügeln steht er für Studebakers Versuch, gegen die grossen Detroit-Hersteller zu bestehen. Ein Einstiegsstück für Sammlungen zu weniger bekannten amerikanischen Marken der 1950er-Jahre.
Studebaker Golden Hawk Anson 1:18
Aktueller Preis: 60.98 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Studebaker
Modellhersteller
Anson
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
30384
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Studebaker Golden Hawk Anson 1:18 im Überblick

TL;DR: Anson bildet den Studebaker Golden Hawk von 1957 als 1:18 Diecast-Modell ab. Der kompressoraufgeladene Personal-Luxury-Coupe mit markanten Heckflügeln repräsentiert Studebakers Versuch, sich gegen die grossen Detroit-Marken zu behaupten, und eignet sich für Sammlungen abseits der bekannten Namen.

Der Golden Hawk gehörte zu den wenigen Studebaker-Modellen, die optisch mit den grossen Herstellern konkurrieren wollten, und genau diese Ambition macht ihn zu einem interessanten Sammlerthema.

Ansons Umsetzung des Personal-Luxury-Coupes

Die charakteristischen Heckflügel und die lange, flache Motorhaube des Golden Hawk sind bei diesem Einstiegsmodell klar erkennbar, auch wenn die Kantenschärfe nicht mit teureren Handbaustücken vergleichbar ist. Die goldfarbenen Zierleisten setzen einen Akzent, der dem Namen des Modells gerecht wird, ohne die Lackfläche zu überladen. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, mit dem für diese Preisklasse üblichen, etwas grosszügigeren Spiel in den Scharnieren. Das Interieur bleibt einfach gehalten, konzentriert sich aber auf die wesentlichen Formen des Armaturenbretts.

Studebaker als Randthema der 1950er-Jahre

Während Chevrolet, Ford und Cadillac die Verkaufszahlen der Dekade dominierten, versuchte Studebaker mit auffälligem Design und einem aufgeladenen Motor, eine eigene Nische zu besetzen. Der Golden Hawk blieb dabei ein Nischenprodukt, was ihn heute zu einem interessanten Kontrastpunkt in einer Sammlung amerikanischer Coupes der 1950er-Jahre macht. Neben den geläufigeren Chevrolet- oder Ford-Modellen zeigt dieses Stück, dass die Epoche mehr zu bieten hatte als die grossen drei Hersteller.

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