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Porsche 911 997 GT3 RSR #3 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Porsche 911 997 GT3 RSR #3 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43 437087803 Metall
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Minichamps' Porsche 911 997 GT3 RSR im Massstab 1:43 dokumentiert den Renneinsatz bei den 24 Stunden Nürburgring 2008 mit Startnummer 3. Diecast-Modell mit breiten RSR-Kotflügeln und Heckflügel für Sammler des Langstrecken-GT-Sports.
Porsche 911 997 GT3 RSR #3 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 39.84 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
437087803
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Porsche 911 997 GT3 RSR #3 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Porsche 997 GT3 RSR im Massstab 1:43 dokumentiert den Einsatz bei den 24 Stunden Nürburgring 2008 mit Startnummer 3. Diecast-Modell mit den breiten, aggressiven RSR-Formen, gebaut für Sammler, die die Nürburgring-GT-Geschichte über mehrere Jahre verfolgen.

Der GT3 RSR war beim Nürburgring-24-Stunden-Rennen ebenso präsent wie in Le Mans, allerdings unter anderen Streckenbedingungen, die den Fahrzeugen einiges an Fahrwerksarbeit abverlangten.

Diecast-Ausführung des GT3 RSR

Das Zink-Druckguss-Modell bringt ein deutliches Gewicht mit, das die kompakte, aber massige RSR-Karosserie glaubwürdig wirken lässt. Die verbreiterten Radhäuser und der hoch positionierte Heckflügel sind saubere, eigenständig angesetzte Teile, ohne sichtbare Übergänge zur Grundkarosserie. Die Startnummer 3 sowie die Sponsorenlogos sind im Tampondruck aufgebracht, mit scharfen Kanten selbst bei kleineren Schriftzügen. Die tiefen Lufteinlässe an der Front sind plastisch statt flach ausgearbeitet, ein Detail, das der aggressiven Aerodynamik des Fahrzeugs gerecht wird. Für ein Modell im mittleren Preissegment ist das eine solide, gut nachvollziehbare Ausführung, vergleichbar mit anderen GT3-RSR-Repliken derselben Ära.

Nürburgring-Kontext und Sammlungsaufbau

Die 24 Stunden Nürburgring gehörten in dieser Zeit zu den Rennen mit dem dichtesten GT-Feld Europas, mit dutzenden Fahrzeugen, die sich über mehrere Klassen verteilten. Ein Modell wie dieses zeigt einen Ausschnitt aus diesem dichten Feld und dokumentiert damit die Breite eines einzelnen Rennjahres besser als jedes Siegerauto allein. Im Massstab 1:43 lassen sich mehrere Startnummern desselben Rennjahres kompakt nebeneinander aufstellen, was diesen Massstab bei Nürburgring-Sammlern besonders geschätzt macht. Dieses Modell fügt sich dort als solider Baustein ein.

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