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Porsche 911 991 Turbo S Silber Minichamps 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 991 Turbo S Silber Minichamps 1:18 113067126 Metall
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Minichamps zeigt den Porsche 911 991 Turbo S im Massstab 1:18, Diecast in Silber. Ein kompaktes, kraftvolles Coupe als Highlight in jeder Porsche-Sammlung.
Porsche 911 991 Turbo S Silber Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 253.66 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
113067126
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 991 Turbo S Silber Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Porsche 911 991 Turbo S ist ein Zinkdruckguss-Modell des 2016er Allrad-Coupes, Silber lackiert. Solide Diecast-Verarbeitung im mittleren Preissegment, gedacht für Sammler, die den 991er neben früheren Turbo-Generationen aufstellen möchten.

Der 991 Turbo S bringt breite Kotflügel und eine gestreckte Silhouette mit, Merkmale, die sich in einem Diecast-Modell dieser Preisklasse überraschend gut nachvollziehen lassen.

Verarbeitung des 991 Turbo S in Zinkguss

Das Metallgewicht des Modells vermittelt sofort die kompakte Dichte, für die die 911er-Baureihe bekannt ist, deutlich mehr als ein vergleichbar grosses Kunststoffmodell. Die breiten hinteren Kotflügel des Turbo S, eines der markantesten optischen Merkmale, sind saubere Flächen im Werkzeugbau, weil sie ohne komplexe Verschneidungen auskommen. Die silberne Lackierung zeigt unter direktem Licht eine feine, gleichmässige Tiefe, die die fliessenden Linien des Hecks betont. Die Motorhaube öffnet über ein einfaches Metallscharnier mit spürbarem Widerstand, während der Innenraum vereinfacht bleibt, mit einem Armaturenbrett, das die Grundform, aber nicht jede Instrumentennadel wiedergibt. Im Vergleich zu einem Harzmodell fehlt die extreme Kantenschärfe an den Übergängen, dafür bietet dieses Diecast-Stück bewegliche Teile und ein greifbares Gewicht, das viele Sammler bei Porsche-Modellen bevorzugen.

Der Turbo S in einer Porsche-Sammlung

Der 991 Turbo S steht am oberen Ende der wassergekühlten Elfer-Generationen und markiert einen Punkt, an dem Allradantrieb und Turboaufladung zum Alltagswerkzeug für maximale Fahrleistung wurden. In einer chronologisch geordneten Sammlung neben früheren Turbo-Modellen zeigt sich diese Entwicklung der Kotflügelbreite und Aerodynamik besonders deutlich. Die silberne Lackierung wirkt neutral genug, um sich sowohl neben kräftigeren Farbtönen als auch neben klassischen 911er-Formen in Zurückhaltung zu behaupten, und macht das Modell zu einem verlässlichen Baustein für eine thematische Porsche-Vitrine.

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