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Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rot UT Models 1:18

Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rot UT Models 1:18
Aktueller Preis: 72.36 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180082102
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rot UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models' 1:18 Diecast-Modell des Ford Escort Mk5 RS Cosworth in Rot bildet das Homologationsfahrzeug hinter Fords WRC-Rallyeprojekt der frühen Neunziger nach. Der markante Heckflügel und die breiten Kotflügel sind präzise nachgebildet, ein Klassiker für Sammler moderner Rallye-Homologationsmodelle.

Der Escort RS Cosworth mit seinem überdimensionierten Heckflügel wurde in den Neunzigern zum Sinnbild einer ganzen Generation homologierter Strassensportler, die für den Rallyesport gebaut, aber auch privat gefahren werden durften.

UT Models' Umsetzung des Cosworth

Das Zinkdruckguss-Chassis dieses Modells liegt mit angemessenem Gewicht in der Hand, ein Qualitätsmerkmal, das UT Models über seine gesamte Neunziger-Serie konsequent liefert. Der ikonische Heckflügel, notwendig für die Homologation der Rallyeversion, ist mit stabilen Streben und klaren Kanten nachgebildet, und die breiten Kotflügelverbreiterungen zeigen saubere Übergänge zur Hauptkarosserie. Die rote Lackierung wirkt unter direktem Licht gleichmässig, wenn auch nicht so tief wie bei heutigen Premiummodellen, was der Produktionsära dieser Serie entspricht. Türen und Motorhaube lassen sich bei diesem Modell öffnen, was einen Blick auf das für die Neunzigerjahre typische Cockpit mit Sportsitzen erlaubt.

Der Escort Cosworth als Homologationslegende

Ford entwickelte den Escort RS Cosworth speziell, um die Homologationsanforderungen für die Gruppe-A-Rallyeweltmeisterschaft zu erfüllen, wobei eine Mindestanzahl an Strassenfahrzeugen produziert werden musste. Der markante Heckflügel, aerodynamisch für den Rennsport notwendig, wurde auf der Strasse zum unverwechselbaren Erkennungsmerkmal und machte den Escort zu einem der begehrtesten Sportkompakten seiner Zeit. Für eine Sammlung rund um die Homologationsära der Rallyeweltmeisterschaft ist dieses Fahrzeug ein zentraler Baustein.

Platzierung in der Sammlung

Mit rund 21 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 fügt sich der Escort Cosworth gut neben anderen Homologationsklassikern wie dem Lancer Evolution oder dem Impreza ein. Diese Gruppierung zeigt die Vielfalt der Gruppe-A-Homologationsstrategien verschiedener Hersteller besonders anschaulich.

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