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Porsche 911 996 GT3 Silber Hot Wheels 1:18

Porsche 911 996 GT3 Silber Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 57.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Hot Wheels
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
C2590
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 996 GT3 Silber Hot Wheels 1:18 im Überblick

TL;DR: Das 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 996 GT3 aus Hot Wheels' kurzlebiger Premium-Serie der frühen Zweitausenderjahre zeigt die erste, für den Motorsport homologierte GT3-Generation. Ein Sammlermodell, das an eine wenig bekannte Kapitel der Marke Hot Wheels erinnert.

Bevor Hot Wheels ausschliesslich für Kleinstmodelle bekannt wurde, unterhielt Mattel für kurze Zeit eine detaillierte 1:18-Linie, und der 996 GT3 gehört zu ihren interessantesten Umsetzungen. Diese Ausführung zeigt die erste, konsequent auf Homologation ausgelegte GT3-Generation.

Hot Wheels' vergessene Premium-Diecast-Ausrichtung

Die 996 GT3-Ausführung dieser Serie zeigt deutlich sportlichere Ambitionen als die bekannten Kleinstmodelle der Marke: klar konturierte Lufteinlässe, ein präzise gesetzter Heckflügel und Türfugen, die enger und gleichmässiger ausfallen, als man es einer reinen Spielzeugmarke zutrauen würde. Das Diecast-Chassis bringt spürbares Gewicht mit, die Motorhaube öffnet und gibt den Blick auf den hochdrehenden Sechszylinder im Heck frei. Die silberne Lackierung wirkt unter direktem Licht ausreichend tief, ohne die feine Linienführung des GT3 zu verdecken. Für Sammler, die Hot Wheels ausschliesslich mit kleinen Massstäben verbinden, ist dieses Modell eine überraschende Entdeckung.

Der 996 GT3 als homologierter Ursprung einer Legende

Der 996 GT3 entstand, um Porsche eine Basis für Motorsporteinsätze zu geben, und legte damit den Grundstein für eine der bekanntesten Modellreihen der Marke. In einer Sammlung sportlicher Elfer markiert diese frühe GT3-Version den Ausgangspunkt einer Entwicklung, die bis heute andauert. Neben moderneren GT3-Generationen aufgestellt, zeigt dieses Modell, wie konsequent Porsche das Homologationskonzept über Jahrzehnte weitergeführt hat.

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