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Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas British GP 2019 Minichamps 1:18

Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas British GP 2019 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110191077
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas British GP 2019 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des Mercedes W10 zeigt Valtteri Bottas beim Grossen Preis von Grossbritannien 2019 auf dem Silverstone Circuit, der Geburtsstätte des ersten Weltmeisterschaftsrennens. Startnummer 77, Petrol-Silber-Lackierung und Tampondruck-Sponsoring bilden den Rahmen für Sammler der Hybrid-Ära.

Silverstone ist kein Rennen wie jedes andere, sondern der Ort, an dem die Formel-1-Weltmeisterschaft 1950 überhaupt erst begann. Jedes Rennen dort trägt dieses Gewicht mit sich, auch für ein Team, das die Strecke als Heimrennen betrachtet.

Silverstone: Die Geburtsstätte der Formel 1

Das erste Weltmeisterschaftsrennen von 1950

Auf dem ehemaligen Flugplatzgelände von Silverstone fand 1950 das erste Rennen der neu gegründeten Fahrer-Weltmeisterschaft statt, ein Ausgangspunkt, von dem aus sich die gesamte Serie entwickelte. Diese Geschichte macht jedes moderne Rennen an gleicher Stelle zu mehr als nur einem weiteren Saisontermin.

Bottas' Auftritt beim Heimrennen von Mercedes

Für Mercedes, mit seiner Fabrik nur eine kurze Fahrt von der Strecke entfernt, zählt Silverstone als eines der emotionaleren Wochenenden der Saison. 2019 sicherte sich Bottas hinter Teamkollege Hamilton den zweiten Platz und trug damit zu einem weiteren starken Mercedes-Auftritt vor heimischem Publikum bei.

Minichamps' Ausführung des W10 in Silverstone-Lackierung

Karosserie und Druckqualität

Die Zink-Druckguss-Karosserie trägt die für 2019 typische Petrol-Silber-Lackierung, gleichmässig aufgetragen mit klarer Trennung zu den schwarzen Kontrastflächen. Die Sponsorenlogos entstehen im Tampondruck-Verfahren, das feine Schriftzüge scharf hält, ohne die Lackschicht darunter zu beschädigen.

Details an Flügel und Halo

Frontflügel, Endplatten und Halo bestehen aus feinerem Kunststoff, während die Grundkarosserie ihr Gewicht dem Zink-Druckguss verdankt. Die Reifen zeigen das für 2019 gültige Pirelli-Profil, und die Radaufhängung folgt der tatsächlichen Spur des W10.

1:18 als Format für Streckengeschichte

Für ein Rennen mit derart historischem Hintergrund lohnt sich der grössere Massstab, weil er Details wie Sponsoring und Aufhängung schärfer zeigt als 1:43. Wer eine Sammlung nach Strecken statt nach Fahrern aufbaut, findet in 1:18 die passende Grundlage für ein Silverstone-Regal mit Fahrzeugen mehrerer Jahrzehnte.

Platz in einer Silverstone-Sammlung

Neben historischen Silverstone-Siegern anderer Epochen markiert dieser W10 die moderne Hybrid-Ära der Strecke. Bei rund 20 Zentimetern Länge passt der Wagen auf einen eigenen Sockel und ergänzt eine nach Rennstrecken geordnete Vitrine um ein Kapitel, das bis zum Ursprung der Weltmeisterschaft zurückreicht.

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