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Porsche 911 997.2 Carrera 4 GTS Orange Minichamps 1:43

Ausverkauft
Porsche 911 997.2 Carrera 4 GTS Orange Minichamps 1:43 WAP0201140C Metall
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Dieses 1:43 Diecast-Modell des Porsche 911 997.2 Carrera 4 GTS in Orange trägt die WAP-Nummerierung der offiziellen Porsche-Fahrzeugmodelle. Minichamps setzt die breitere GTS-Karosserie präzise in kompaktem Format um.
Porsche 911 997.2 Carrera 4 GTS Orange Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 94.31 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
WAP0201140C
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 997.2 Carrera 4 GTS Orange Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 911 997.2 Carrera 4 GTS von 2011 im Massstab 1:43 in Orange ab. Als offizielles Porsche-Modell mit WAP-Nummerierung steht es für die verbreiterte Allrad-Karosserie der GTS-Ausführung, sauber umgesetzt im kompakten Diecast-Format.

Der GTS ergänzte die 997.2-Generation als Ausstattungslinie zwischen Carrera S und GT3, mit breiterer Karosserie und geschärftem Fahrwerk. Die Carrera 4-Variante fügte permanenten Allradantrieb hinzu.

Ein offizielles Porsche-Modell von Minichamps

Die WAP-Kennung verweist auf Porsches eigenes Ersatzteil- und Merchandising-System, unter dem Minichamps im Auftrag der Marke Modelle fertigt. Das bedeutet eine enge Abstimmung bei Farbtreue und Karosseriedetails, sichtbar an der breiten Heckpartie der GTS-Ausführung und den charakteristischen Lufteinlässen. Im Massstab 1:43 bleibt naturgemäss weniger Raum für feine Interieurdetails als bei 1:18, doch die Aussenlinie, die bei der GTS-Variante gegenüber dem Carrera S deutlich muskulöser ausfällt, wird klar erkennbar wiedergegeben. Der Orangeton setzt einen bewussten Farbakzent gegenüber den häufigeren Silber- und Schwarztönen der Baureihe.

Die GTS-Ausstattung in der 997-Chronologie

Innerhalb der 997.2-Generation positionierte sich der GTS als Zwischenstufe für Käufer, die mehr Fahrdynamik als der Carrera S wollten, ohne den Komfortverzicht eines GT3. Diese Rolle macht das Modell zu einem interessanten Ergänzungsstück in einer 997-Sammlung, gerade neben Basis-Carrera- und GT3-Varianten, weil es die Bandbreite der Baureihe sichtbar macht. Für Sammler, die die 997-Generation systematisch nachbilden, schliesst dieses kompakte Modell eine Lücke zwischen Alltagssportwagen und reiner Rennstreckenvariante.

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