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Williams FW31 N. Rosberg F1 Showcar 2009 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Williams FW31 N. Rosberg F1 Showcar 2009 Minichamps 1:43 400090086 Metall
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Der Williams FW31 als Showcar-Version 2009 mit Nico Rosberg, von Minichamps im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss gefertigt. Der FW31 brachte gegenüber dem FW30 ein überarbeitetes Aerodynamik-Konzept mit sich, ganz im Zeichen der neuen Regeln jener Saison. Ein Sammlerstück, das die Weiterentwicklung des Williams-Teams über zwei Jahre dokumentiert.
Williams FW31 N. Rosberg F1 Showcar 2009 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 50.41 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Williams
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400090086
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Williams FW31 N. Rosberg F1 Showcar 2009 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den Williams FW31 als Showcar-Version 2009 mit Nico Rosberg im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss ab. Als Nachfolger des FW30 setzte der FW31 die von der Formel 1 2009 grundlegend überarbeiteten Aerodynamik-Regeln um, deutlich erkennbar an der schmaleren Nase und dem hohen Frontflügel.

2009 veränderte ein radikales Reglement das Erscheinungsbild der Formel 1 grundlegend, mit schmaleren Flügeln vorne und breiteren Flügeln hinten. Der FW31 zeigte diese neue Formensprache in Rosbergs zweiter Williams-Saison.

Zinkdruckguss-Details einer neuen Aerodynamik-Generation

Der auffällig hohe, schmale Frontflügel und der deutlich breitere Heckflügel gehören zu den unverkennbaren Merkmalen der 2009er-Fahrzeuggeneration, und Minichamps arbeitet diese charakteristischen Proportionen am FW31 im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss klar heraus. Die Showcar-Lackierung wirkt dabei glänzender und repräsentativer als eine reine Rennversion. Wer den FW30 aus der Vorsaison bereits besitzt, erkennt im direkten Vergleich sofort, wie stark sich das Erscheinungsbild der Formel-1-Fahrzeuge innerhalb eines einzigen Jahres verändert hatte.

Der FW31 und das Reglement-Jahr 2009

Die Formel 1 überarbeitete ihr technisches Reglement 2009 so grundlegend wie selten zuvor, mit schmaleren, höheren Frontflügeln, breiteren Heckflügeln und der Einführung des rückgewinnenden KERS-Systems bei einigen Teams. Williams entwickelte den FW31 als direkten Nachfolger des FW30 unter diesen neuen Vorzeichen, wobei Nico Rosberg als etablierter Stammfahrer Kontinuität in ein Team brachte, das sich mitten in einer technisch unsicheren Übergangsphase befand.

Eine Zwei-Saisons-Reihe des technischen Wandels

Zusammen mit den FW30-Modellen aus der Vorsaison zeigt dieser FW31, wie sich Rosbergs Fahrzeug binnen eines Jahres optisch verwandelte. Eine solche Zwei-Saisons-Reihe macht den technischen Wandel der Formel 1 unmittelbar sichtbar.

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