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Volkswagen Scirocco Mk2 GTX Rot Otto 1:18

Volkswagen Scirocco Mk2 GTX Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 145.53 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT065
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Volkswagen Scirocco Mk2 GTX Rot Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Otto Volkswagen Scirocco Mk2 GTX (1986) ist ein 1:18-Resinmodell des sportlichen Coupés in gehobener GTX-Ausstattung, hier in Rot. Die zweite, auf der Golf-Plattform basierende Scirocco-Generation setzte auf klare, kantige Linien, die im Resinmaterial mit besonderer Schärfe zur Geltung kommen.

Der Scirocco Mk2 löste den von Karmann gebauten Vorgänger ab und rückte technisch näher an den Golf heran, ohne dessen sportliches Coupé-Image zu verlieren.

Otto Mobiles Resin-Präzision an kantigen Flächen

Otto Mobile setzt bei diesem Modell auf versiegeltes Resin ohne Öffnungsfunktionen, ein Material, das gerade an geraden Kanten und scharfen Übergängen, wie sie die kantige Scirocco-Karosserie prägen, sichtbar sauberere Linien liefert als vergleichbare Diecast-Modelle mit ihren notwendigen Scharniertoleranzen. Die rote Lackierung liegt gleichmässig über die flachen Seitenflächen, und die GTX-typischen Zierstreifen sind mit sauberem Tampondruck umgesetzt. Die niedrige, keilförmige Silhouette des Scirocco kommt im 1:18-Massstab besonders gut zur Geltung, da das Fahrzeug ohnehin für seine gestreckte, sportliche Linie bekannt war.

Der Scirocco als sportliches Golf-Derivat

Während der Golf GTI die praktische Seite der VW-Sportphilosophie verkörperte, übernahm der Scirocco die stilistische, coupéhafte Rolle auf derselben technischen Basis. Für eine Sammlung deutscher Hot-Hatch- und Sportcoupé-Klassiker der 1980er Jahre liefert der GTX genau jenen Kontrast zwischen praktischer Golf-Technik und eigenständiger Karosserieform. Neben einem Golf GTI derselben Ära zeigt der Scirocco, wie ein Hersteller aus einer Plattform zwei völlig unterschiedliche Charaktere formen konnte.

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