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Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Blau IXO 1:43

Ausverkauft
Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Blau IXO 1:43 CLC533N Metall
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IXO fertigt den VW Golf Rallye G60 auf Mk2-Basis als 1:43 Diecast-Modell in Blau. Die für die Gruppe-A-Rallye-Homologation gebaute Allrad-Variante mit ausgestellten Kotflügeln und Kompressormotor ist mit klarer Detailtreue nachgebildet, ein kompaktes Sammlerstück für Liebhaber seltener Homologationsmodelle.
Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Blau IXO 1:43
Aktueller Preis: 18.70 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
CLC533N
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Blau IXO 1:43 im Überblick

TL;DR: IXOs 1:43 Diecast-Modell zeigt den VW Golf Rallye G60 auf Mk2-Basis in Blau, die für die Gruppe-A-Homologation gebaute Allrad-Variante mit breit ausgestellten Radläufen und Kompressormotor. Das kompakte Format bewahrt die charakteristischen runden Scheinwerfer und die verbreiterte Karosserie, ein Sammlerstück für Kenner seltener Rallye-Homologationen.

Der Rallye G60 war kein normaler Golf mit Bodykit, sondern eine eigenständige Homologationsbasis. IXO bildet diese Sonderrolle im kompakten 1:43-Massstab ab, klein im Format, gross in der Bedeutung.

1:43-Diecast für ein verbreitertes Homologationsmodell

Im Massstab 1:43 liegt der Fokus auf klarer Silhouette statt auf Innenraumdetails, und genau das kommt dem Rallye G60 zugute: Die verbreiterten Kotflügel und die runden Doppelscheinwerfer, die dieses Modell von einem gewöhnlichen Golf Mk2 unterscheiden, bleiben auch im kleinen Format klar erkennbar. Die blaue Lackierung liegt gleichmässig auf der kompakten Karosserie, ohne die Unschärfen, die bei diesem Massstab schnell auftreten können. Als Diecast-Modell bringt es das für seine Grösse typische Gewicht mit, angenehm griffig für eine kompakte Vitrinen-Reihe. IXO deckt mit solchen Nischenmodellen ein Segment ab, das grössere Hersteller in diesem Massstab selten bedienen: seltene Homologationsvarianten statt gängiger Serienmodelle. Für eine dichte Rallye-Sammlung im kleinen Format ist das genau die Art Fahrzeug, die eine Lücke schliesst.

Der G60 als Basis für Gruppe-A-Erfolge

Volkswagen entwickelte den Rallye G60 mit Allradantrieb und kompressoraufgeladenem 1.8-Liter-Motor gezielt für die Homologation im Rallyesport der Gruppe A. Die breiten Radläufe waren keine optische Spielerei, sondern nötig, um die verbreiterte Spur und die Rallye-Bereifung unterzubringen.

Einordnung neben anderen Rallye-Homologationen

Neben bekannteren Gruppe-B- und Gruppe-A-Homologationsmodellen anderer Marken zeigt der Rallye G60, dass auch Volkswagen in diesem Feld eigene, heute seltene Wege ging.

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