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Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18 188404 Metall
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Norevs 1:18 Diecast-Modell des VW Golf Mk1 Cabriolet in der Sondereedition «Bel Air» Metallic-Blau bildet das letzte Baujahr des offenen Golf 1 ab. Ein Stück für Sammler, die den Übergang vom Golf 1 zum Golf 3 im Cabrio-Segment dokumentieren wollen.
Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18
Aktueller Preis: 57.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
188404
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des VW Golf Mk1 Cabriolet «Bel Air» in Blue Metallic zeigt die letzte Sonderedition des offenen Golf 1 aus dem Jahr 1992. Der Golf 1-Körper lief noch weit über das Ende des Golf 3 hinaus als Cabrio weiter. Ein Nischenstück für VW-Sammler.

Während die Limousine längst dem Golf 2 und Golf 3 gewichen war, blieb das Cabriolet auf Basis des Golf 1 bis 1993 im Programm. Die «Bel Air»-Edition markiert einen der letzten Farbwürfe dieser ungewöhnlich langlebigen Baureihe.

Diecast-Ausführung des Norev Golf Cabriolet 1:18

Der Zamak-Körper gibt dem Modell ein Gewicht, das ein reines Kunststoffteil nie erreicht, und das Verdeck ist als eigenes, klar abgesetztes Bauteil ausgeführt statt nur aufgemalt. Die Blue-Metallic-Lackierung der Bel-Air-Edition zeigt unter direktem Licht einen sichtbaren Metallic-Flake, der die Karosserielinien des Golf 1 gut zur Geltung bringt. Türen öffnen mit der für Diecast dieser Preisklasse üblichen Mechanik, ein fairer Kompromiss gegenüber der schärferen, aber verschlossenen Ausführung von Resin-Alternativen. Norev deckt die deutsche Volkswagen-Geschichte seit Jahrzehnten dicht ab und bringt dabei gerade bei Sonderfarben wie dieser Bel-Air-Version eine Präzision, die man bei Massenware nicht erwartet.

Der Golf 1 Cabriolet als eigenständiges Kapitel

Für Sammler, die Golf-Generationen chronologisch aufbauen, ist dieses Cabriolet ein Sonderfall: Es gehört technisch zur ersten Generation, teilt sich die Vitrine aber zeitlich mit dem Golf 3. Diese Überlappung macht das Modell zu einem Gesprächsstück, das die eigentümliche Produktionsgeschichte des Golf-Cabrios erzählt. Bei rund 22 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 fügt es sich problemlos neben andere Kompaktwagen der Epoche ein. Wer eine Reihe offener Volkswagen aufbaut, findet hier ein Bindeglied zwischen klassischer Golf-1-Linie und den Farbtrends der frühen 1990er-Jahre, solide im Preis-Detail-Verhältnis für ein Diecast-Modell dieser Nische.

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