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Volkswagen Export Sedan Graugrün Solido 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Export Sedan Graugrün Solido 1:18 SVW001 Metall
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Solido bildet den Volkswagen Export Sedan aus dem Jahr 1951 im Massstab 1:18 in Grau Grün nach. Die Export-Ausführung war die höherwertige Käfer-Variante für Auslandsmärkte in der frühen Nachkriegszeit. Ein Diecast-Modell für Sammler, die die früheste Käfer-Ära dokumentieren möchten.
Volkswagen Export Sedan Graugrün Solido 1:18
Aktueller Preis: 50.41 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Solido
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
SVW001
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Volkswagen Export Sedan Graugrün Solido 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Solido Volkswagen Export Sedan im Massstab 1:18 zeigt den frühen Käfer aus dem Jahr 1951 in Grau Grün. Das Diecast-Modell bildet die höherwertige Export-Ausstattungsstufe nach, mit der Volkswagen in der frühen Nachkriegszeit gezielt Auslandsmärkte erschloss.

Lange bevor der Käfer zum globalen Massenphänomen wurde, war die Export-Version bereits ein bewusstes Signal, dass Volkswagen über den deutschen Markt hinaus dachte.

Die Export-Ausführung in der frühen Käfer-Geschichte

Neben der einfacheren "Standard"-Version bot Volkswagen mit dem Export-Modell eine gehobenere Ausstattungsstufe an, mit mehr Chromzierrat und einer insgesamt hochwertigeren Anmutung, gezielt gedacht für Käufer ausserhalb Deutschlands und für Kunden mit etwas höheren Ansprüchen. Das Jahr 1951 fällt in eine Phase, in der die Käfer-Produktion nach den schwierigen Nachkriegsjahren allmählich an Fahrt aufnahm und Volkswagen begann, sich international zu positionieren. Für Sammler früher Nachkriegsklassiker markiert dieses Fahrzeug damit einen wichtigen Ausgangspunkt der späteren globalen Käfer-Erfolgsgeschichte.

Solidos Diecast-Umsetzung des frühen Käfers

Solido bringt mit seiner langen Tradition im Bereich klassischer Fahrzeuge die runde, noch schlichtere Frühform der Käfer-Karosserie überzeugend auf den Punkt, samt der für frühe Baujahre typischen, kleineren Details an Stossfängern und Beleuchtung. Das Zinklegierungs-Gehäuse bringt bei 1:18 das gewohnte solide Gewicht mit, während die gedeckte Grau-Grün-Lackierung der zurückhaltenden Farbpalette der frühen 1950er-Jahre entspricht.

Ausgangspunkt einer Käfer-Chronologie

Neben späteren Käfer-Varianten wie der Bundespost- oder der Jeans-Sonderedition bildet dieser frühe Export-Sedan den historischen Ausgangspunkt einer chronologisch aufgebauten Käfer-Sammlung.

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