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Super Aguri SA05 Honda #22 T. Sato 1st GP Bahrain 2006 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Super Aguri SA05 Honda #22 T. Sato 1st GP Bahrain 2006 Minichamps 1:43 518064322 Metall
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Minichamps' 1:43 Modellauto zeigt den Super Aguri SA05 Honda mit Startnummer 22, gefahren von Takuma Sato beim Debütrennen des Teams in Bahrain 2006. Zink-Druckguss eines seltenen Formel-1-Neulings mit klarer Sponsorengrafik.
Super Aguri SA05 Honda #22 T. Sato 1st GP Bahrain 2006 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 43.09 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Super Aguri
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
518064322
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Super Aguri SA05 Honda #22 T. Sato 1st GP Bahrain 2006 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:43 Super Aguri SA05 Honda #22 zeigt Takuma Satos Fahrzeug beim ersten Grand-Prix-Antritt des neuen Teams in Bahrain 2006. Zink-Druckguss, kompaktes Format, mittleres Segment, ein seltenes Team-Sujet innerhalb der Formel-1-Diecast-Welt.

Super Aguri war 2006 eines der jüngsten Teams im Formel-1-Feld, gegründet nur wenige Monate vor der Saison, und dieses Modell hält genau diesen Neubeginn fest.

Minichamps im kompakten 1:43-Format

Im Massstab 1:43 fällt jedes Detail kleiner aus als im grösseren 1:18-Format, was den Werkzeugbau vor eine andere Herausforderung stellt: Proportionen müssen stimmen, ohne dass einzelne Elemente überladen wirken. Minichamps setzt die japanisch inspirierte Honda-Lackierung mit sauberen, gut lesbaren Flächen um, auch wenn feinste Sponsorendetails im kleineren Format naturgemäss weniger Raum haben als bei grösseren Modellen. Die Zinklegierung sorgt trotz der kompakten Grösse für ein solides Handgefühl. Für Sammler, die viele Formel-1-Saisons auf begrenztem Raum zeigen möchten, ist das 1:43-Format eine praktische Alternative zu 1:18.

Ein Team-Debüt mit Symbolkraft

Super Aguri ging unter japanischer Leitung mit Honda-Unterstützung an den Start, ein Projekt, das japanischen Motorsport-Ambitionen ein eigenes Formel-1-Team gab. Satos Antritt in Bahrain markierte damit nicht nur einen Saisonstart, sondern den Beginn eines insgesamt kurzlebigen, aber für japanische Fans bedeutsamen Kapitels der Formel-1-Geschichte. Solche kleineren Teams sind in Diecast-Katalogen seltener vertreten als die grossen Namen, was ihre Modelle für spezialisierte Sammlungen interessant macht.

Für eine Sammlung abseits der grossen Teams

Wer eine Formel-1-Reihe nicht nur mit Ferrari, McLaren oder Williams füllen möchte, findet in diesem Super Aguri einen selteneren, thematisch reichen Baustein.

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