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Simca 1100 TI Sumatra Rot Norev 1:18

Simca 1100 TI Sumatra Rot Norev 1:18 185755 Metall
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Der Simca 1100 TI in Sumatra Rot kommt von Norev als 1:18 Diecast, neu und originalverpackt. Die Karosserie ist geschlossen ausgeführt, alle Details zeigen sich auf der Oberfläche. Ein französischer Kompaktwagen der 1970er mit sportlicher TI-Note.
Simca 1100 TI Sumatra Rot Norev 1:18
Aktueller Preis: 47.15 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Simca
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
185755
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Simca 1100 TI Sumatra Rot Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Simca 1100 TI in Sumatra Rot ist ein neues, originalverpacktes Modell mit geschlossener Karosserie ohne bewegliche Teile. Die Proportionen des kompakten französischen Fünftürers stehen im Vordergrund. Ein wenig bekannter, aber charmanter Vertreter der 1970er-Kompaktklasse.

Der Simca 1100 TI gehört zu den weniger bekannten, aber technisch interessanten Kompaktwagen der 1970er, mit Frontantrieb und sportlicher TI-Ausstattung.

Geschlossene Karosserie und Materialqualität

Die Karosserie aus Zinkdruckguss ist als geschlossenes Modell ohne öffnende Teile gefertigt, sodass sich die gesamte Detailarbeit auf die Aussenfläche konzentriert. Das bedeutet konkret: durchgehende Dachlinie, saubere Fensterlinien und eine gleichmässige, ungebrochene Silhouette, wie sie bei einem einteiligen Karosseriekörper möglich ist. Die Sumatra-Rot-Lackierung wirkt kräftig und gleichmässig aufgetragen. Als neues, originalverpacktes Modell zeigt weder Karton noch Karosserie Gebrauchsspuren. Eine geschlossene Karosserie ist bei diesem Preissegment üblich und keine Einschränkung, sondern erlaubt engere Fugen an Tür- und Haubenlinien, als es bewegliche Teile zulassen würden.

Der 1100 TI als französischer Kompaktwagen

Der Simca 1100 war einer der ersten erfolgreichen Frontantriebs-Kompaktwagen Frankreichs, und die TI-Version fügte eine sportlichere Ausstattung mit stärkerer Motorisierung hinzu. Für Sammler, die europäische Kompaktwagen jenseits der bekannten deutschen und italienischen Marken erkunden, ist dieses Modell ein Einstieg in eine oft übersehene, aber technisch relevante Fahrzeuggeschichte.

Platzierung in einer Sammlung europäischer Klassiker

Dieser Simca eignet sich gut als Ergänzung zu einer Sammlung französischer oder europäischer Kompaktwagen der 1970er. Die kräftige Rotlackierung setzt einen auffälligen Punkt neben gedeckteren Fahrzeugen. Als neues Modell in Originalverpackung eignet er sich besonders für Sammler, die Wert auf makellosen Zustand legen.

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