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Sauber Mercedes C9 Kouros Racing #61 M. Thackwell / H. Pescarolo 24 Hours of Le Mans 1987 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Sauber Mercedes C9 Kouros Racing #61 M. Thackwell / H. Pescarolo 24 Hours of Le Mans 1987 Minichamps 1:18 155873561 Metall
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Minichamps zeigt im Massstab 1:18 den Sauber Mercedes C9 in der Kouros-Racing-Lackierung, gefahren von Mike Thackwell und Henri Pescarolo bei den 24 Stunden von Le Mans 1987. Ein Diecast-Sammlermodell für Group-C-Sammlungen.
Sauber Mercedes C9 Kouros Racing #61 M. Thackwell / H. Pescarolo 24 Hours of Le Mans 1987 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 143.90 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155873561
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Sauber Mercedes C9 Kouros Racing #61 M. Thackwell / H. Pescarolo 24 Hours of Le Mans 1987 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet im Massstab 1:18 den Sauber Mercedes C9 #61 in Kouros-Racing-Lackierung nach, gefahren von Mike Thackwell und Henri Pescarolo bei den 24 Stunden von Le Mans 1987. Diecast-Ausführung des Group-C-Prototyps, mid-tier verarbeitet für Sammler der Mercedes-Silberpfeil-Rückkehr in den Motorsport.

Der Sauber Mercedes C9 markiert den Beginn einer Partnerschaft, die Mercedes zurück an die Spitze des Langstreckensports führte, noch bevor die berühmten Silberpfeil-Farben der Jahre 1988 und 1989 die Fahrzeuge zierten.

Sauber, Mercedes und die Group-C-Prototypen

Das Schweizer Team Sauber arbeitete eng mit Mercedes-Benz-Motoren zusammen, um in der Gruppe C gegen Werksteams wie Porsche und Jaguar zu bestehen. 1987 fuhr der C9 noch unter kommerzieller Sponsorenlackierung wie hier mit Kouros, dem Parfum-Sponsor, bevor Mercedes die volle Werksunterstützung übernahm und die Fahrzeuge in die klassische Silberpfeil-Optik kleidete. Mike Thackwell, ein ehemaliger Formel-1-Fahrer, und Henri Pescarolo, ein Name mit langer Le-Mans-Historie, bildeten für dieses Rennen ein erfahrenes Fahrerduo für den anspruchsvollen Langstreckeneinsatz an der Sarthe.

Modellumsetzung des Le-Mans-Prototyps

Die aerodynamisch geschlossene Silhouette des C9 mit ihrer langen Frontpartie und dem markanten Heckflügel verlangt im Massstab 1:18 eine präzise Umsetzung der Karosseriekanten, damit die Proportionen nicht kompakt wirken. Minichamps setzt die Kouros-Lackierung mit Sponsorenlogos im Tampondruck um, eine Technik, die feine Schriftzüge scharf hält. Das Metallgehäuse liegt beim Anheben deutlich schwer in der Hand, typisch für die Zink-Druckguss-Bauweise dieses Segments. Unter direktem Licht zeigt die Lackierung eine klare Tiefe, die die Sponsorenflächen von der Grundfarbe abhebt.

In einer Sammlung zu Group-C-Prototypen bildet dieser C9 den Übergang zwischen früher Sauber-Mercedes-Zusammenarbeit und den späteren Werksfarben, ein Detail, das Le-Mans-Sammler besonders schätzen.

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