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Renault R25 #5 F. Alonso Brazil GP F1 World Champion 2005 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Renault R25 #5 F. Alonso Brazil GP F1 World Champion 2005 Minichamps 1:18 147051705 Metall
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Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des Renault R25 zeigt Fernando Alonsos Auto vom Grand Prix von Brasilien 2005, dem Rennen, in dem er seinen ersten Weltmeistertitel sicherte. Ein zentrales Sammlerstück der frühen 2000er Formel 1.
Renault R25 #5 F. Alonso Brazil GP F1 World Champion 2005 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 137.40 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
147051705
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Renault R25 #5 F. Alonso Brazil GP F1 World Champion 2005 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Renault R25 #5, Fahrer Fernando Alonso, zeigt das Auto vom Grand Prix von Brasilien 2005 im Massstab 1:18, jenem Rennen, in dem Alonso seinen ersten Formel-1-Weltmeistertitel sicherte. Ein Diecast-Modell, das einen der prägenden Titelmomente der 2000er festhält.

Mit dem R25 beendete Alonso die jahrelange Dominanz von Ferrari an der Spitze der Formel 1 und wurde zum bis dahin jüngsten Weltmeister der Geschichte. Minichamps bildet genau dieses Auto ab.

Verarbeitung des Titel-Chassis

Der R25 trägt die charakteristische gelb-blaue Renault-Lackierung jener Saison, ein Farbschema, das Minichamps mit klarer Trennung zwischen den einzelnen Farbflächen umsetzt, ohne dass die Übergänge verwaschen wirken. Alonsos Startnummer 5 ist deutlich platziert, ebenso die für 2005 typische, noch relativ schmale Aerodynamik-Form vor den grossen Regeländerungen der folgenden Jahre. Der V10-Motor jener Ära, kurz vor der Umstellung auf V8-Triebwerke, ist im vereinfachten Motorraum angedeutet. Bei rund 47 Zentimetern Länge bringt das Modell die volle Formel-1-Präsenz eines der wichtigsten Chassis jener Saison ins Regal.

Ein Wendepunkt der Formel-1-Geschichte

Für eine Sammlung von Weltmeister-Chassis markiert der R25 den Beginn einer neuen Ära nach Jahren Ferrari-Dominanz, was ihm über die reine Renault-Geschichte hinaus Bedeutung gibt. Neben einem Ferrari-Titelauto der Schumacher-Jahre aufgestellt, zeigt dieses Modell den Machtwechsel, der die Formel 1 der mittleren 2000er prägte.

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