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Renault Megane Trophy Showcar Gelb Eurocup Megane Trophy 2011 Norev 1:18

Ausverkauft
Renault Megane Trophy Showcar Gelb Eurocup Megane Trophy 2011 Norev 1:18 185109 Metall
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Norev bildet das Renault Megane Trophy Showcar ab, Eurocup Megane Trophy 2011, in Gelb, Massstab 1:18, Diecast. Ein Markenpokal-Fahrzeug für Sammler, die einheitliche Renn-Serien systematisch aufbauen.
Renault Megane Trophy Showcar Gelb Eurocup Megane Trophy 2011 Norev 1:18
Aktueller Preis: 65.04 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
185109
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Renault Megane Trophy Showcar Gelb Eurocup Megane Trophy 2011 Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Renault Megane Trophy Showcar im Massstab 1:18 zeigt das gelbe Präsentationsfahrzeug des Eurocup Megane Trophy 2011, aus Diecast gefertigt. Ein Markenpokal-Renner, der die einheitliche Renn-Optik dieser One-Make-Serie in aufgesetzter Rallye- und Rennoptik zeigt.

Markenpokal-Serien wie der Eurocup Megane Trophy leben von der Einheitlichkeit, und gerade diese Gleichheit macht ein Showcar wie dieses zu einem interessanten Sammlerstück.

Diecast-Umsetzung der Renn-Optik

Bei einem One-Make-Cup-Fahrzeug zählt die korrekte Wiedergabe der Aero-Anbauteile: verbreiterte Kotflügel, Heckflügel, Frontspoiler, alle Teil eines einheitlichen technischen Reglements. Norev arbeitet diese Anbauteile in Diecast mit klaren Kanten heraus, ohne die Details zu verwischen, die ein Renn-Megane von einer Strassenversion unterscheiden. Die gelbe Showcar-Lackierung ist auffällig und gleichmässig aufgetragen, mit scharf abgesetzten Grafikflächen für Sponsoren- und Serienlogos. Das spürbare Gewicht des Diecast-Korpus passt zur kompakten, aber massiven Erscheinung eines Tourenwagens dieser Kategorie.

Der Eurocup Megane Trophy als Markenpokal

Der Eurocup Megane Trophy war eine Renault-eigene One-Make-Serie, in der identisch aufgebaute Megane-Renner gegeneinander antraten, eine Formel, die vor allem auf Fahrerkönnen statt auf technische Unterschiede setzte. Solche Serien sind ein fester Bestandteil des europäischen Nachwuchsmotorsports und bieten Fahrern eine kostengünstigere Bühne als offene Tourenwagenklassen. Für Sammler, die Renaults Motorsport-Engagement über Formate hinweg verfolgen, ergänzt dieses Showcar die Reihe um die Markenpokal-Seite.

Neben klassischen WRC- oder Le-Mans-Fahrzeugen wirkt dieser Megane bewusst schlichter in der Geschichte, aber genauso konsequent in der technischen Ausführung.

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