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Renault Juvaquatre Break 300 kg Elfenbein Norev 1:18
Renault Juvaquatre Break 300 kg Elfenbein Norev 1:18
Ausverkauft
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Norev bildet den Renault Juvaquatre Break 300 kg von 1951 in Ivory ab, Massstab 1:18, Diecast. Einer der ersten französischen Nachkriegs-Kombis mit Nutzfahrzeug-Charakter, für Sammler früher Renault-Geschichte.
Das Modell Renault Juvaquatre Break 300 kg Elfenbein Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Norev Renault Juvaquatre Break 300 kg im Massstab 1:18 zeigt den 1951er Kombi in Ivory, aus Diecast gefertigt. Eine frühe Nutzfahrzeugvariante der Juvaquatre-Baureihe, die praktischen Laderaum mit der noch vom Vorkrieg geprägten Formensprache verband.
Der Juvaquatre Break gehört zu den weniger glamourösen, aber historisch wichtigen Kapiteln der frühen Renault-Nachkriegsgeschichte.
Diecast-Ausführung der frühen Nachkriegsform
Die noch stark von Vorkriegsformen geprägte Karosserie mit ihren gerundeten Kotflügeln und der hohen, praktischen Kombi-Silhouette verlangt saubere Übergänge, die Norev in Diecast mit klarer Kante herausarbeitet. Die Ivory-Lackierung liegt gleichmässig auf den ruhigen Flächen, ein Farbton, der zur bescheidenen, funktionalen Ausrichtung dieses Nutzfahrzeugs passt. Das Gewicht des Zinkdruckgusses vermittelt eine solide Anmutung, die zur robusten, für den täglichen Gebrauch gedachten Konstruktion des Originals passt.
Der Juvaquatre Break als früher Renault-Nutzfahrzeug-Baustein
Die Juvaquatre-Baureihe, ursprünglich vor dem Zweiten Weltkrieg eingeführt, wurde in den Nachkriegsjahren auch als praktische Break-Version mit einer Nutzlast von 300 Kilogramm angeboten, eine der ersten dieser Art im Renault-Programm. Solche frühen Kombivarianten legten den Grundstein für Renaults spätere, umfangreiche Nutzfahrzeug- und Kombi-Palette. Für Sammler, die Renaults Geschichte von den frühen Nachkriegsjahren bis zu moderneren Nutzfahrzeugen wie dem Estafette oder Partner verfolgen, ist der Juvaquatre Break ein wichtiger, historisch früher Baustein.
Neben einem späteren Renault-Van wie dem Estafette gestellt, zeigt der Juvaquatre Break, wie früh Renault begann, praktische Lastenversionen seiner Pkw-Baureihen anzubieten.
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