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Red Bull RB10 Renault #3 D. Ricciardo Infiniti Red Bull Racing Showcar 2014 Minichamps 1:18

Red Bull RB10 Renault #3 D. Ricciardo Infiniti Red Bull Racing Showcar 2014 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 114.63 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Red Bull Racing
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110140003
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Red Bull RB10 Renault #3 D. Ricciardo Infiniti Red Bull Racing Showcar 2014 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Red Bull RB10 (1:18, Diecast) zeigt Daniel Ricciardos Showcar-Version aus der Saison 2014, dem ersten Jahr der Hybrid-Turbo-Ära. Trotz Mercedes-Dominanz feierte Ricciardo in diesem Chassis mehrere Siege. Ein Diecast-Modell für Sammler von Red Bulls Übergangsphase.

2014 brachte einen kompletten Regelwechsel in die Formel 1, und während Mercedes die neue Hybrid-Ära dominierte, war es Ricciardo im RB10, der als einziger Nicht-Mercedes-Fahrer mehrfach gewann.

RB10 Showcar: der Beginn der Hybrid-Ära 2014

Die Diecast-Bauweise bringt das gewohnte Gewicht der Zink-Legierung mit, ein haptischer Unterschied zu den leichteren Resin-Sonderausgaben späterer Saisons. Die Showcar-Lackierung mit Infiniti-Kennzeichnung folgt der Präsentationsversion für Demonstrationsfahrten, mit leicht vereinfachten Details gegenüber der reinen Renn-Spezifikation. Die veränderte Nasenform und die schmaleren Abgasauslässe dieser Chassis-Generation, direkte Folgen der neuen Hybrid-Reglemente, unterscheiden das RB10 optisch deutlich von den Vorgängermodellen RB9 und RB8, ein Detail, das in einer chronologisch aufgebauten Sammlung sofort ins Auge fällt.

Ricciardos Ausbruchsjahr gegen Mercedes

In seiner ersten Saison bei Red Bull Racing gelangen Ricciardo mehrere Siege, während sein Teamkollege Vettel mit dem neuen Antriebskonzept zu kämpfen hatte. Diese Leistung machte 2014 zu einem der bemerkenswertesten Jahre in Ricciardos Karriere und zu einer der wenigen echten Herausforderungen der frühen Mercedes-Dominanz. Für Sammler markiert dieses Modell den Wendepunkt zwischen zwei technischen Epochen der Formel 1.

Neben der RB9 aus der Vorsaison aufgestellt, verdeutlicht dieses Modell den technischen Bruch, den die Hybrid-Einführung 2014 mit sich brachte.

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