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Porsche 911 Carrera 3.2 Bronze Solido 1:18

Porsche 911 Carrera 3.2 Bronze Solido 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Solido
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
S1802602
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 Carrera 3.2 Bronze Solido 1:18 im Überblick

TL;DR: Solidos 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 Carrera 3.2 in Bronze zeigt die ausgereifte, luftgekühlte G-Modell-Generation mit klassischer 911-Silhouette. Ein Sammlermodell für Liebhaber luftgekühlter Elfer, die eine ungewöhnliche Farbgebung abseits der üblichen Rot- und Weisstöne suchen.

Der Carrera 3.2 gilt als technische Reifeform des klassischen, luftgekühlten G-Modells, bevor Porsche mit dem 964 auf eine neue Plattform wechselte. Solido bildet diese Übergangsgeneration in einer selten gewählten Bronze-Metallic-Lackierung ab.

Solidos Umsetzung der klassischen 911-Silhouette

Die runden, kompakten Proportionen des G-Modells sind bei diesem Modell sauber getroffen, mit klar abgesetzten Stossfängern und dem markanten Heckflügel, der beim Carrera 3.2 serienmässig zur Ausstattung gehörte. Die Bronze-Metallic-Lackierung entwickelt unter direktem Vitrinenlicht eine warme Tiefe, die deutlich von den häufiger anzutreffenden Rot- oder Weiss-Ausführungen dieses Modells absticht. Türen und Motorhaube öffnen mit spürbarem, aber kontrolliertem Widerstand, und geben den Blick auf den liegenden Sechszylinder im Heck frei. Das Diecast-Chassis vermittelt die erwartete Materialstärke, während die schmalen Fenstergraphiken die kompakte, fast zerbrechlich wirkende Statur des G-Modells betonen.

Der 3.2 Carrera als Schlusspunkt der luftgekühlten Ära

Mit dem Carrera 3.2 erreichte das luftgekühlte G-Modell technisch seinen Höhepunkt, bevor Porsche die Baureihe grundlegend überarbeitete. Für Sammlungen luftgekühlter Elfer markiert dieses Modell damit einen wichtigen Referenzpunkt, den Übergang von reiner Klassik zu moderner Zuverlässigkeit. In einer Vitrine neben früheren und späteren 911-Generationen zeigt der 3.2 Carrera, wie kontinuierlich Porsche an einer im Kern unveränderten Formensprache gearbeitet hat.

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