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Porsche 911 992 Turbo S Crayon Grau GT Spirit 1:18

Porsche 911 992 Turbo S Crayon Grau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 77.24 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT431
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 992 Turbo S Crayon Grau GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit zeigt den Porsche 911 992 Turbo S im Massstab 1:18, Resin-Guss, in Crayon Grey, mit fest verschlossener Karosserie. Das aktuelle Turbo-Flaggschiff der Baureihe 992 in einer präzisen Kleinserie, geeignet für Sammler moderner Porsche-Modelle.

Der 992er Turbo S markiert die Spitze der aktuellen 911-Generation, mit breiteren Kotflügeln und markanten Lufteinlässen. GT Spirit setzt diese Proportionen im Massstab 1:18 in Resin um.

Resin-Verarbeitung der 992er Karosserielinie

Die Karosserie ist als ein Stück in Resin gegossen, ohne öffnende Türen oder Fronthaube. Bei einem Fahrzeug wie dem 992 Turbo S, dessen Reiz stark von den gewölbten Kotflügelverbreiterungen und der geraden Schulterlinie lebt, zeigt sich der Vorteil dieser Fertigung deutlich: Die Übergänge zwischen den breiten Radläufen und der Türfläche bleiben ohne Unterbrechung durch Scharniere oder Spaltmasse. In Crayon Grey, einem zurückhaltenden, mattierten Grauton, lässt sich die Qualität der Lackierung an der Gleichmässigkeit über die grossen Flächen ablesen, ohne dass grelle Reflexionen ablenken. Das geringere Gewicht gegenüber einem Zinkdruckguss-Modell fällt beim Anheben sofort auf, ein normales Merkmal der Resin-Bauweise, nicht ein Zeichen geringerer Qualität. Die Felgen und die Lufteinlässe an der Front verdienen einen genaueren Blick, da sich hier die Detailtreue eines Kleinserienmodells am ehesten zeigt.

Der 992 Turbo S als aktuelles Referenzmodell

Die 992er-Generation baute die Turbo-Linie konsequent weiter aus, mit breiteren Spurweiten und aktiver Aerodynamik. Für Schweizer Sammler, die internationale Motorsport- und Sportwagenentwicklung genau verfolgen, ist ein aktuelles Modell wie dieses eine naheliegende Ergänzung neben älteren 911-Generationen, da es zeigt, wie sich die Formensprache der Baureihe über Jahrzehnte weiterentwickelt hat.

Einordnung neben älteren 911-Generationen

Neben einem klassischen 911 zeigt der 992 Turbo S den direkten Entwicklungsschritt der Baureihe. Bei indirektem Licht und staubfreier Lagerung bleibt die matte Crayon-Grey-Lackierung über Jahre gleichmässig und ohne Farbveränderung.

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