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Der Porsche 911 930 Turbo Targa in Grün Metallic kommt von Norev als 1:18 Diecast mit öffnenden Türen und Haube. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Spuren der Lagerung. Die Targa-Karosserie verbindet Turbo-Kraft mit dem markanten Überrollbügel.
Das Modell Porsche 911 930 Turbo Targa Grün Metallic Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 930 Turbo Targa in Grün Metallic zeigt öffnende Türen und Haube sowie den charakteristischen Targa-Bügel. Das gebrauchte Modell kommt mit einem Karton mit Lagerspuren. Ein seltener Vertreter der frühen Turbo-Ära mit halboffener Karosserie.
Die Targa-Ausführung des 930 Turbo kombiniert den markanten Überrollbügel mit der geballten Kraft des ersten Serien-Turbo-Elfers, eine seltenere Kombination als das reine Coupé.
Verarbeitung des Norev-Modells
Die Karosserie aus Zinkdruckguss bringt das erwartete Gewicht mit, das eine solide Metallausführung dieser Grösse erwarten lässt. Türen und Fronthaube lassen sich öffnen, während der silberne Targa-Bügel und das herausnehmbare Dachsegment als markante optische Elemente fein nachgebildet sind. Die grüne Metallic-Lackierung zeigt unter direktem Licht einen erkennbaren Flake-Effekt, der die runden Radläufe der 930-Generation unterstreicht. Als gebrauchtes Exemplar zeigt der Aussenkarton Lagerspuren, während die Karosserie selbst unabhängig davon zu beurteilen ist. Die Kombination aus Turbo-Heckflügel und Targa-Bügel macht dieses Modell optisch besonders markant.
Der 930 Turbo Targa als seltene Karosserievariante
Während das Coupé die bekannteste Ausführung des 930 Turbo blieb, bot Porsche die Targa-Variante als halboffene Alternative an, die den Fahrtwind-Charakter eines Cabriolets mit zusätzlicher struktureller Sicherheit verband. Für Sammler, die Porsches Karosserievielfalt der 1970er verfolgen, stellt diese Version eine interessante Ergänzung zur bekannteren Coupé-Form dar.
Platz in einer Porsche-Karosserie-Chronologie
Dieses Modell eignet sich gut, um verschiedene Karosserieformen der 930-Generation nebeneinander zu zeigen, etwa neben einem Cabriolet oder einem geschlossenen Coupé. Die grüne Lackierung sorgt für einen ungewöhnlichen, aber authentischen Farbtupfer in der Vitrine. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren am Karton passt es zu Sammlern, die den Fokus auf das Fahrzeug legen.
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