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Porsche 911 2.8 Carrera RSR Brumos #59 P. Gregg / H. Haywood Winner 24 Hours of Daytona 1973 Minichamps 1:43

Porsche 911 2.8 Carrera RSR Brumos #59 P. Gregg / H. Haywood Winner 24 Hours of Daytona 1973 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430736959
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Porsche 911 2.8 Carrera RSR Brumos #59 P. Gregg / H. Haywood Winner 24 Hours of Daytona 1973 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den Porsche 911 2.8 Carrera RSR im Brumos-Design #59 im Massstab 1:43, Sieger der 24 Stunden von Daytona 1973 mit Gregg und Haywood am Steuer. Diecast mit fest verschlossener Karosserie, klassische Le-Mans-Ära-Rennoptik.

Brumos Racing und der Carrera RSR gehören untrennbar zusammen, und dieser Sieg in Daytona 1973 zählt zu den prägenden frühen Kapiteln des Porsche-Kundensports in Nordamerika.

Diecast-Präzision am 1:43 Carrera RSR

Bei 1:43 sind Details wie die Startnummer #59 und die Brumos-Streifen als saubere Tampondrucke ausgeführt, was auf diesem Massstab eine besondere Sorgfalt erfordert. Die Karosserie ist als eine Einheit gegossen, was die charakteristischen Kotflügelverbreiterungen des RSR als durchgehende, scharf definierte Formen zeigt, ohne Fugen, die eine Öffnungsmechanik mit sich bringen würde. Das Zinkdruckgussmaterial bringt die nötige Stabilität für die filigrane Heckflügel-Andeutung und die charakteristische Frontpartie des frühen 911er-Rennwagens.

Brumos, Gregg, Haywood und der Daytona-Sieg 1973

Brumos Racing unter Peter Gregg war eine der prägenden Porsche-Kundenteams in den USA, und der Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Daytona 1973 mit Hurley Haywood am Steuer festigte den Ruf des Teams. Für Schweizer Sammler, die internationale Langstreckengeschichte verfolgen, markiert dieses Modell einen Wendepunkt: den Beginn der Dominanz amerikanischer Porsche-Kundenteams in der GT-Klasse der 1970er.

Platzierung in einer Le-Mans- und GT-Sammlung

Neben anderen 911er-Rennversionen der Ära zeigt der Brumos-RSR die frühe Entwicklung der Porsche-Motorsportidentität, bevor Martini und andere Sponsoren das Bild prägten. Die kompakte 1:43-Grösse erlaubt den Aufbau einer ganzen Reihe historischer GT-Sieger auf begrenztem Regalraum.

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