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Porsche 904 GTS #50 C. Cassel American Challenge Cup 1964 Norev 1:18

Porsche 904 GTS #50 C. Cassel American Challenge Cup 1964 Norev 1:18
Aktueller Preis: 47.97 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187442
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 904 GTS #50 C. Cassel American Challenge Cup 1964 Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Porsche 904 GTS #50 (1964) ist ein 1:18 Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie, das den Rennwagen von C. Cassel beim American Challenge Cup zeigt. Ohne bewegliche Teile, dafür mit klarer, aerodynamisch geprägter Linienführung. Ein dichtes Sammlerstück früher Porsche-Renngeschichte.

Der 904 GTS gehört zu den ersten Porsche-Modellen mit einer eigenständigen, aerodynamisch geprägten Karosserie für den Rennsport. Norev hält die Startnummer 50 aus dem American Challenge Cup 1964 fest.

Verarbeitung des Norev Porsche 904 GTS 1:18

Die Karosserie ist ein einteiliges Zinkdruckguss-Gehäuse ohne Öffnungsmechanismus. Das bedeutet, sämtliche Detailtreue zeigt sich an der Aussenhaut: die flache Frontpartie, die eingezogenen Kotflügel und der kurze Hecküberhang laufen als klare, durchgehende Linien ohne Bruch. Startnummer, Fahrername und die Rennsponsoren-Beschriftungen sind fein im Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das feinere Schriften erlaubt als aufgeklebte Decals. Die geschlossene Bauweise erlaubt engere Übergänge an Kotflügeln und Türen, ein Vorteil bei einer Karosserie mit so vielen fliessenden Kurven.

Der 904 GTS im frühen Porsche-Rennsport

Der 904 markierte für Porsche den Übergang zu einer eigenständigen GT-Rennwagen-Entwicklung, mit einer Kunststoffkarosserie, die für die frühen Sechzigerjahre ungewöhnlich fortschrittlich war. Läufe wie der American Challenge Cup 1964 zeigen, wie breit der 904 im internationalen Rennkalender eingesetzt wurde, ein Thema, das Schweizer Sammler mit ihrer traditionell starken Beziehung zum internationalen Motorsport besonders interessieren dürfte.

Platz in einer Porsche-Rennsportsammlung

Neben späteren Renn-Porsche wie dem 911 Carrera RS zeigt der 904 GTS die frühe Phase der Marke im GT-Rennsport. Weil die Karosserie geschlossen bleibt, braucht das Modell keine besondere Handhabung, ein staubfreier Platz mit gutem Licht genügt, um die feinen Aufschriften zur Geltung zu bringen.

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